一种基于反激变压器的双功率MOS管互补谐振驱动方法.pdfVIP

～种基于反激变压器的双功率MOS管互补谐振驱动方法 一种基于反激变压器的双功率MOS管互补谐振驱动方法 郭晓君，林维明 福州大学电气工程与自动化学院，福州350108 E—mail：gxj3059@sina．com 摘要为了减少高频工作下开关管的驱动损耗，本文提出了一种基于反激变压器的双功率MOS管互补谐振驱动方法。这种新璋!谐振驱 快，所有的驱动管均工作在软开关状态。本文对该驱动方法进行了理论分析并用软件仿真进行了验证。 关键词谐振驱动功率MOS管驱动损耗 1．引言 为了获得更小的体积和更快的动态响应速度，小功率DC．DC变换器的开关频率已经向MHZ发展。但是，高开关频率工作条件 下一个重要的问题是开关管驱动损耗的显著增加。尤其是在要求开关管导通电阻低的低压大电流的运用中，增加的驱动损耗可能抵 消低导通电阻带来的效率提升。为了减小功率MOSFET的栅极驱动损耗，谐振门极驱动是一个很好的选择。过去的十几年间，国内 外研究人员已经提出了许多谐振驱动方案。这些方案都利用L-C谐振对功率MOSFET的门极电容充放电。但是这些方案大多针对单 管，现有对于双管谐振驱动存在元器件多，控制复杂等局限[1】-【4】。 2．新型驱动电路与工作原理 本文提出的一种基于反激变压器的双功率MOS管互补谐振驱动电路如图l所示。该电路包括三个驱动管S1～$3，三个二极管 波形图如图2所示。 ； I ： 1 k。虫Sl 哟 L 夏 v-J s2—k ^ 位 2f k|兰 、 名 一岩) ． 目 ¨1 ＼～ 宝 ∞o【．一广--I-- ——H }-kL_’ 0{ s3 c坤j )i● ●_____—— —r 、 b 图1基于反激变压器的双功率MOS管互补谐振驱动电路图 图2电路关键波形图 (1)to以前 0 S1～S3都是关断的，Q1通态，电容CgtQ_上的电压为vc，Q2断态，电容Cg。为压