菱形挂篮设计及空间受力性能研究.pdfVIP

公 路 与 汽 运 　　　　　 　 　 　 　 　　　　　　　　 总第 期 144 　　　　　　　　Hi hwa s Automotive A lications　　　　　　 166 　 g y pp 菱形挂篮设计及空间受力性能研究 , 余翔 王飞 ( , ) 湖南路桥建设集团有限责任公司 湖南 长沙　410004 : , , 摘要 结合某座三跨预应力砼连续箱梁 设计了一种菱形挂篮 并借助软件 SAP2000 建立空 , , 、 , 间有限元模型 对菱形挂篮进行有限元分析 分析计算了挂篮的强度 弹性变形和整体稳定性 验 , 。 证了挂篮设计的合理性和安全性 为同类型桥梁悬臂浇筑施工提供借鉴 : ; ; ; ; 关键词 桥梁 菱形挂篮 悬臂浇筑 稳定性 有限元分析 中图分类号: 文献标志码: 文章编号: ( ) U441　　　　　　　 A　　　　　　　 1671-2668 2015 01-0144-04 , 。 , , 某桥全长 主桥跨越 级航道 主桥 来 其受力明确 主桁架均可简化为平面桁架结构计 　　 587.04 m Ⅳ ( ) , , , 上部采用 42+72+42 m 三跨预应力砼连续箱梁 算杆件内力 对各杆件按受拉受压分别进行计算 压 , 、 ; 箱梁为单箱单室截面 顶板宽 12.00 m 厚 0.25 杆采用相应的屈曲长度校核其稳定性 其结构较简 , , 、 。 、 , , 设 的横坡 底板宽 厚 横 单 构件较少 主桁架在拼装时均采用销子连接 拼 cm 2% 6.65 m 0.28 m , , ; 桥向底板与顶板成同向2%的横坡 箱梁顶面的坡 装方便 拼接速度较快 可为箱梁顶提供宽敞的作业 , , , 度通过两侧腹板高低来调整桥面的横坡 箱梁根部 空间 便于各种机具和施工人员往返 改善施工作业 , 。 , 梁高按单箱中心高度取 4.5 m 跨中梁高 2.0 m