机械系统人机界面优化匹配方法的研究.pdfVIP

维普资讯 22 - 人类工效学 1998年 l2月第 4卷第 4期 机械系统人机界面优化匹配方法的研究 林 建 毛恩荣 周一嘻 (中国农业大学车辆工程学院 北京 100083) 摘 要 针对机械系统人机界面的匹配问题，提 出了一种U评仃r指标为基础的优化方法。该评价指标智 有主观评价和客观评f『两『部分，评价的结果具有科学性。优化方法可以在所有的可行解区域内进行搜索井寻 找最优的螳配方案 使』、机界面的蛙计能够符台工教学的基率原则。 关键词 』、机界面 评ffr指标 优化算法 1 现状 2 评价指标 机械系统的人机界面 (Human MachineIn 21 内容及概念 retrace)指的是操作人员和机器之间相互作用的 在研究评价体系之前，我们首先给出用于机 区域。人机界面的问题 自20世纪初就引起 了人 械系统人机界面评价的基本术语及其定义，这样 们的重视，在军事和大型工业领域，人们发现银多 可以规范论文中的术语。 重大的事故源于人机界面匹配不当，同时还会对 凡机界面的匹配优度I1】，指的是机械系统的 操作人员造成生理或心理上的伤害，许多职业病 显示、操作界面与操作人员匹配的合理程度，它是 都源于不合理的操作环境或工作姿势。因此，研 O-1之间的～个数值，越接近于 1就表示人与机 究和分析人机界面匹配设计台理的人机界面，使 器的几何界面匹配得越好 。 操作人员和机器之间互相协调，提高系统的工作 重要性，表示元件的作用在人机系统 中的地 效率，保障操作人员的身心健康就十分必要 位，包括操纵该元件产生的功能上的后果，以及该 当前在处理人机界面的几何位置关系的时候 元件对其它元件的影响。 主要是依靠设计人员的经验，或者参考类似机械 使用频率，指的是元件在工作过程 中被操作 系统的界面参数，采用静态匹配的方法 (例如利用 的频繁程度。 二维人f#模板设计汽车的驾驶室)，设计的目的以 最佳区域，指的是适合于某一种百分位人体 满足系统功能为主，对操作人员考虑不够，处理简 的几何区域，在此 区域中，人体的动作最有效．不 单，存在着较大的盲 目性 。 易产生疲劳。 率研究的 目的是寻找一种快速 、客观、科学的 一 般区域，指的是某一种百分位 的人体所能 方法，用以指导机械系统人机界面的设计．保证所 够操作的区域。 设计系统运行的安全性，提 高系统工效及操作人 限制区域，指的是困功能或结构上的需要，某 员的舒适性，同时晟大程度地防止职业病的发生。 一 种元件必须布置的区域。 对它的研究可以分为两个主要的部分 ：对机 2．2 匹配优度的表达与计算 械系统人机界面的评价和优化设计．其 中评价部 对于某一个给定的人体(按照性别、年龄段和 分是优化设计 的基础 ，也是课