UG+MOTION在轿车变速器分析中的运用.pdfVIP

维普资讯 第 19卷第4期 上 海 工 程 技 术 大 学 学 报 Vol_19No．4 2005年 12月 JOURNALOFSHANGHAIUNIVERSITYOFENGINEERINGSCIENCE Dec．2005 文章编号：1009—444X(2005)04—0327—03 UGMOTION在轿车变速器分析中的运用 张驰云，隋维庆 (上海工程技术大学 汽车工程学院，上海 201620) 摘要：以轿车变速器为基础，运用UG建模、虚拟装配，对轿车变速器前进档、倒档、同步器及变 速器操纵机构的运动过程进行仿真模拟，分析其运动是否存在干涉。为变速器档位布置、传动 比、同步器、操纵机构的设计提供依据。 关键词：传动机构；操纵机构；同步器；运动分析 中图分类号：U463．212 文献标志码：A AnalysisofSedan’STransmissionbyUG Motion ZHANG (2hi—yun，SUIWei—qing (CollegeofAutomobileEngim~ring，ShanghaiUniversityofEngineeringScience，Shanghai201620，China) Abstract：The~oI~ nentsandthevhXua]assemblyofhtesedan’StransmissionaremodelledbyUnigraphics(UG)． Usinghtemotionrr~ uleofUG，htemotionofhtep]=DgreSsgear，ieversegear，synchronizernadtrarLmaissionmntrol system aswellaswhehterhteyhaveinterferenceissimulatedandanalyzed．Th edesignbasisforhtearrnagement0f transmissiongears，gearratio，synchronizernadtransmissionoontrolsystem isalsoprovided． Keywords：wanm~ssionsystem；oontrolsystem；synchronizer；motionanalysis 1 概 述 ‘ 、 唧 l ‘ 变速器是汽车传动系中的主要总成，对变速器 ． ． I J． J_ 上 I ‘ 的主要要求是：(1)保证汽车具有较高的动力性和 。 TLf ． 经济性指标，应合理选择变速器档数和传动比；(2) ： 工作可靠，操纵轻便，其操纵机构应设有 自锁装置，