头部关联函数与虚拟听觉显示问题.pdfVIP

维普资讯 人类工效学1998年9月齄 鲞蔓 塑 · 6l 头部关联函数与虚拟听觉显示问题 郭小朝 李 良明(空军航空医学研究所 北京 100036) 人在 日常生活 中所接收到的信息大约有 1．1 头部关联传递函数的测量 80％来 自视觉通道 ，来 自听觉、触觉等感觉通道的 人的头部、上体、耳廓等都会对外来声音产生 信息只占相对少数。现代飞机座舱的信息显示多 遮挡，不同部位遮挡效果相互作用后引起 的声谱 以视觉显示为主要设计方式，基本上也是这种认 变化提供 了声音高度及前后位置 的编码，起到消 识 的客观反映。然而，非常不幸的是 ，随着飞机性 除由于双耳线索消失而产生的 “混淆锥 的作用 。 能的提高和座舱显示技术的不断改进 ，通过各种 遮挡后的声谱变化不仅与外在声源的空间位置有 视觉显示器涌人飞行员眼内的舱 内、舱外信息越 关 。而且作为听者头部、躯体 、耳廓外在特征的函 来越多，结果导致视觉通道 “信息拥挤”严重，视觉 数而变化，因此，这种传递函数称为头部关联传递 显示工效降低 ，给飞行操作带来不利影响。听觉 函数 。 系统作为信息输入的主要通道之一，不仅具有无 头部关联传递函数的代表性测量方法是．首 须转头便可获取信息、不易受到飞行过载影响等 先将一个带有标尺的尖软探头缓慢伸入被试外耳 优点 。而且能在不增加视觉负荷的条件下，提高视 道内，探头触及鼓膜之后 由标尺测知被试外耳道 觉信息加工 的绩效。因此 ，设计和开发符合飞行 深度 ；接着将带有同样标尺的微型录音话筒伸入 员听觉信息加工特点的座舱显示器 ，让飞行 中几 被试外耳道 ，并将微型话筒放置在距离鼓膜 3mm 乎处于闲置状态的飞行员听觉系统充分发挥其作 (最小安全距离)的地方。然后，从位于特定方位 用 ，有望成为解决座舱显示难题的可行方法之一。 和高度的喇叭内播放一个声音刺激，通过被试耳 近十几年来，计算机语音合成技术和虚拟现 内的微型录音话筒将受遮挡后并到达鼓胰的声音 实技术 的突破性进展 ．使得三维虚拟声音的生成 记录下来。记录声谱与声源声谱 (振幅和相位)之 及整合变成了现实。三维虚拟声音的运用 ，彻底 间的函数关系即构成特定被试的头部关联传递函 改变了传统听觉显示的方式、内容和功能，使座舱 数。改变外在声源的空间位置 (方位和高度)，测 听觉显示从过去的 “间接标记 作用增强为方 向、 得 360。方位和 180。高度范围内不同空间点上外 位置、运动、信号信息的直接综合显示。三维听觉 在声源的头部关联传递函数后，便可得到多个声 显示器 的开发和利用逐步流行起来 ．与此有关的 源的不同表征。分别完成对左、右两个外耳道的 工效学问题也正在得到研究和解决。 录音测量后 ，得到同一个被试的两组头部关联函 l 头部关联传递函数的铡定和三维虚拟声音的 数。 生成 也可以用标准人体模型作为被试完成头部关 以前的研究发现．人类是根据双耳时间差、双 联函数的测量HJ。 耳音强差、头部遮挡这 3个基本线索来确定声音 1．2 三维虚拟声音的生成和录制 方 向的 l【j。其中，头部遮挡所引起的声音频谱变 根据实验测得的头部关联函数制作一组声音 化是前后定位 的关键线索 2【J，其作用方式以前一