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维普资讯 ·12· 人类工效学 1997年6月第 3卷第2期 论人的可靠性研究的两种策略 朱 海 洪 亮(浙江省劳动保护科学研究所 抗州 310012) 摘 要 文章通过考察人的可靠性研究的历史，认为人的可靠性研究实际上存在着两种策略，每种 策略都有各自的对人的模型的假设，一种策略被称为 “工程学可靠性研究策略 ·它把人假设为与机器设 备并无二致的普通零部件，故称之为 “零部件人模型”，在这种假设下，人们发展了人的可靠性分析技术t 与机器可靠性分析同出一辙；另一种策略被称为“行为学可靠性研究策略”，它几乎完整地考虑了人的自 然和社会属性，人被看作是与机器完全不同的系统元素，这种人的模型称之为个性人模型 ，在这种人 的模型假设下，人们发展了人的可靠性评估技术或称人员子系统可靠性评估技术，文章着重讨论了人的 可靠性评估技术的步骤和重点。 关键词 研究策略 零部件人模型 个性人模型 人的可靠性分析 人的可靠性评估 1 引言 因而对人的可靠性研究也就至少存在着两种策 随着现代化企业生产设备的日益复杂和精 略。 细，由人一机一环境组成的生产系统的安全可靠 第一种策略不妨称之为人的工程学可靠性研 ’陛引起人们的高度重视。对于机器设备的可靠性， 究策略。采用这种策略研究人的可靠性的研究者 目前已有各种可靠性测试仪器问世，其理论与测 多来自工程学的专业领域．他们把研究机器设备 试方法已较为成熟 但对于生产系统中人的可靠 可靠性的研究方法直接移植到人的可靠性研究中 性研究，无论在理论与方法上都似乎由于人的复 来．人这一生产主体+在工程师的眼里不过是生产 杂性丽未得到应有的进展 机器设备的可靠性研 系统中的一个与一颗螺丝或一个电子器件没有分 究与人的可靠性研究是系统可靠性研究的两个方 别的部件，于是人的可靠性被定义为 “人不发生差 面，其所需的背景知识是不相同的。前者要求具备 错的概率”或 “成功地完成一项任务或作业的概 工程学的知识t后者需要对于人有透彻了解。2958 率” 年，威廉斯(H．L．w11iams)首次提出在系统可靠 第二种策略不妨称为人的行为学可靠性研究 性预测中必须包含人的可靠性，否则预测的系统 策略，采用这种策略的研究者多来 自行为科学领 可靠性不能代表实际情况，此后人的可靠性·研究 域，如心理学、管理学等，他们从人本身及其所处 逐渐成为系统可靠’陛研究中的一个常见话题。 的状态来判断人在具体生产系统中的可靠性，他 1973年，《美国电气电子工程师协会可靠性学报》 们把人看作是群体中的一员，看作是一个有情绪、 (IEEETransactiononReliability)出版 了 《人的 有个性的动态的人，他们在研究中采用行为的或 可靠性》专集，这被认为是人的可靠性研究史上的 心理学的方法。 一 个重要里程碑 。近年来．国内在航空航天、核 两种策略之不同处，主要在于它们对于生产 电、化工等部门也开展了一系列人的可靠性研究， 系统中人的理解有所不同。在前一个策略中人被 并有不少专业文献问世0 。由于不同专业背景 看作 “零部件”，我们姑且称人的这种模型为 零部 的研究者不约而同地进入人的可靠性研究领域， 件人模型”；后一个策略中人的人格得到完全尊 *本研究受国家科委 “九五”攻关项目资助 维普资讯 人类工效学 1997年6月第3卷第2期 重，这种人的模型我们姑且称之为 “个性人模型”。 于查询，可以把各种有关人的可靠性的数据收集 “零部件人模型”强调了个体与个体的一致性、等 起来建立数据库。这些数据在人的可靠性分析中 价性，即每个个体的可靠性是一致的、稳定的，而 有着主要作用