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IMMO发动机防盗系统设计
俞双剑
(奇瑞汽车股份有限公司，安徽芜湖241009)
摘要：简介IMM0防盗概况，讨论IMMO的设计趋势和集成式IMM0设计方案。
关键词：防盗：IMM0：集成
中图分类号：U463．67文献标识码：A 文章编号：1003—8639(2015)02—0013—02
Brief on
AnalysisEngi耻hnmobmzerDesigII
YU
Shuang_jian
Automobile
(CheIy Co．，Ltd．，Wuhu241006，China)
immobilizer issummarizedhere．The trendofIMM0andthe
Abstract：The
engine development design design
schemeofinte鳓tedIMM0arealsodiscussed．
Key
words：anti·thief；IMM0(IHlIIlobilizer)；integration
1 lMMO发动机防盗系统简介 1．2 IMM0防盗的主要优点
1．1 简介 1)IMMO防盗系统采用感应方式。无运动部
IMMO发动机防盗系统是具有20世纪90年代末件，不会有类似齿片的磨损情况。
国际先进水平的一种新型汽车防盗系统。IMM0的 2)不产生声、光等污染，不会误动作。
方案经过了几代的改进，已经成为汽车上广泛应用 3)用户不需额外操作，使用方便，正常使用
的防盗技术。第l代IMM0方案(fixcode)，只是在过程中几乎感觉不到系统的存在。
钥匙插进锁孔后。发送一个特定的密码，验证通过 4)不能通过跨接导线或其他机械方式来起动
即可点火起动，典型的应答器是PCF7930。第2代发动机。
IMMO方案(read—write)，使用应答器PCF7931，且5)多层次密码验证，系统保密性强，很难被
每次发送的密码都不同，同时基站发送密码保护信 破解。
最初的IMM0防盗方案为独立式，即指防盗系
息。第3代IMMO方案，使用应答器PCF7935，由基
站首先发送一串随机数．应答器再回应经过加密的 统有独立且专门的IMM0防盗控制模块。目前占据
代码。经过验证后才可起动发动机。第4代IMM0方整车防盗主流市场。随着微电子技术的发展，集成
式IMMO防盗系统已经出现，并显现出明显的优势。
案，使用应答器PCF7936，基站不仅发送随机数，同
时发送加密信息，通过认证后，应答器才发送加密 即：原来的IMM0防盗控制模块被集成到其他控制
的应答信号，用于起动。这是目前主要的IMM0应器内(例如：BCM，PEPS)。相对于之前的独立式
用方式。第5代IMMO方案，使用应答器PCF7939，IMMO方案，集成式的优点在于成本更低、防盗系
采用AESl28的加密算法传输数据。 统的安全性更高。
该系统直接针对发动机进行防盗，采用无线电
技术进行密码的传输、计算、认证。将钥匙转发 2 独立式lMMO方案
器、IMM0防盗控制器、发动机控制单元通过防盗2．1 系统组成
策略组成完整的防盗系统，通过汽车与钥匙间的 独立式IMM0由下列部件组成，如图1所示。
125 1)防盗控制
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