不同类型沥青混合料抗变形性能试验研究.pdfVIP

总343/344期 交通世界•建养机械 2015年第1/2期（1/2月 上） 不同类型沥青混合料抗变形性能试验研究 郭永佳 (衡水公路工程总公司，河北衡水 053000) 摘要：为了研究不同改性沥青下混合料的抗剪性能与蠕变性能。基于胶粉改性沥青及SBS 改性沥青，AC-13及AC-16 两种连续密级配，通过三轴剪切试验获得混合料的抗剪强度参数；通过单轴蠕变试验，研究不同荷载应力水平下 （0.7MPa、0.9MPa、1.1MPa ）不同类型沥青混合料的蠕变性能。结果表明：胶粉改性沥青混合料的抗变形性能优于 SBS改性沥青混合料，且AC-16级配下混合料的抗变形性更好。 关键词：改性沥青；抗剪性；蠕变变形；试验 中图分类号：U414.3 文献标识码：A 0 引言 要参数。三轴剪切试验是模拟沥青路面内部受力情况 公路路面形式包括柔性路面和刚性路面两种，其中 的一种试验方式，通过特定温度下对沥青混合料试件 以沥青混凝土路面为代表的柔性路面以其优异的路用性 进行三组不同围压条件下的三轴剪切试验，绘制莫尔 能，在我国公路工程中有着广泛的应用，所占比例达到 应力圆即可计算沥青混合料的粘结力（C ）和内摩阻角 90% 以上。然而沥青混凝土路面在实际应用中也存在一 （φ）。沥青混合料中沥青的作用主要影响在其与集料 定的问题，其中由于沥青抗变形能力不足导致的沥青路 的粘结力，级配的不同主要体现在集料的内摩擦角，因 面出现早期破坏问题频频出现。沥青混合料抗变形的不 此本文通过三轴剪切试验模拟不同的改性沥青及不同级 足容易造成路面出现车辙、拥包等问题[1][2] ，加上近年来 配情况下沥青混合料的强度构成。 公路交通通行量的不断增长、超载现象频频出现，这都 2.1 试验方式 为沥青混凝土路面抗变形能力带来了严峻的考验。 按照马歇尔试验的方法确定混合料最佳油石比为 目前对于沥青混合料的抗变形能力研究主要集中在 5.2% ，对沥青混合料进行拌和，采用马歇尔击实仪制备 [3][4][5] 不同级配下SMA混合料的抗剪性及蠕变变形性能 ， 标准马歇尔试件，并通过钻芯获得试验所需的试件，试 由于沥青的性质及混合料的级配将对沥青混合料的抗变 件为高60mm ，直径为38mm 的柱形试件，试验仪器采 形能力产生直接影响，文章选取胶粉改性沥青与SBS改 用的GCTS STX-100 双向振动三轴测试仪，在25℃条件 性沥青为试验沥青，AC-13及AC-16两种连续密级配为试 下，以1mm/min的频率进行试验，其中设定的围压分别 验级配，分别进行三轴剪切试验和单轴蠕变试验，分析 是0KPa 、138KPa和276KPa ，三轴试验破坏前后试件如 不同因素下沥青混合料的抗变形情况。 图1所示。由图1可知，试件破坏的形式为斜裂缝，是典 型的三轴试验破坏形式。 1 混合料原料及试验级配 2.2 改性沥青混合料抗剪切试验结果分析 沥青混合料粗集料、细集料采用的是花冈岩碎石，填 根据不同围压下的试验，绘制莫尔应力圆计算出不 充料是石灰石粉，经过试验，集料的各项指标均符合其技 同类型沥青混合料试件的抗剪参数，不同改性沥青不同 术要求。胶粉改性沥青是基于克拉玛依A级80#道路基质石 级配的沥青混合料抗剪性能试