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108 上海铁道科技2015年第1期
汪明玉上海铁路局工务处
3无缝线路稳定性分析及强度计算
摘要通过对金千线上存在的R=250m、300m、400m
3.1计算参数
及以上小半径曲线铺设无缝线路在温度力作用下的稳定
现场Ⅱ型枕,半径R。800曲线轨枕布置按1840根/km
性及强度进行分析,提出半径RI400m地段铺设无缝线
计算,直线地段按1760根/km,更换再用轨铺设区间无缝线
路以及R400m采取有缝线路的设计方案。消除了部分
路。查《铁路轨道设计规范》可知P60再用轨9m/n垂磨,钢轨
钢轨接头,从而提高了经济效益。
690
截面面积F=77.45c砰,L=2 CIIl4,Ⅳ头=264c一,
cnl4,Ir=524
关键词大坡度;小半径;无缝线路;稳定性
Ⅳ雇=363
000
数ot=1.IBxl04/℃,钢轨支座刚度D=30N/mm。
1引言 3.2稳定性计算
金干线(金华一千岛湖)位于浙江省境内,是为了修建新 无缝线路失稳的根本原因是轨温上升引起的钢轨轴向
安江水库而建设的单线铁路,沿线多山,具有曲线多且半径 温度压力,而轨道原始横向弯曲是影响稳定的直接因素,胀
小,线路坡度大的特点。线路中大量存在的钢轨接头破坏了 轨跑道大多发生在轨道的初始弯曲处。一般通过控制轨道原
道床结构的连续性,加大了轮轨动力冲击,轨道几何形位劣 始弯曲、设置合适的锁定轨温来减小温度力,防止无缝线路
化加快,成为钢轨伤损和轨道病害的高发区域,是日常养护 失稳。现行无缝线路稳定性计算方法是将相应于轨道产生横
维修的重点和难点。据统计,对于普通线路,接头养护工作约 向位移f=2111111时的温度力只除以一个安全系数K后得出
占养护工作总量的40%,其投入费用约占维修成本的30%。保证无缝线路稳定的允许温度力旧,从而计算出允许温升
由于无缝线路可以减少接头数量,改善轨道结构,提高列车 [△叫。计算温度力的定曲率法统一公式为:
平稳性,减缓了病害的发生频率,延长了维修周期,因此是线 213EI再2
3专孚+鲁QP
—
路大修改造的优先选择。此区域由于P50木枕道岔的存在, f+fo。+等 (1)
本次大修考虑将此区域设计为区间无缝线路。
由鲁=o得到lz=;卜+扣2+等(,+川即口f (2)
2线路既有状态
式中:旦=竺产 (3)
金干线全长79km,本工程地点在K14+837.65一K46+
135.79间,自功塘站2#道岔岔首开始,途经兰溪、溪西、永昌、 一1=一I+i1R R R
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