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DOI:10.3969/j.issn.1009-847X.2015.04.001
情况良好。据中国汽车工业信息网数据显
示:2013年微型电动汽车累计销量已达35万
辆,并预计2014年短程微型电动汽车累计销
量将达到50万辆。其中2013年山东省不完全
统计值销量就达到了12万辆,与公告目录下
的电动汽车销量有着鲜明的对比。并且目前
微型电动汽车消费者 正在逐步进入一线城市,北京、上海等地的
购买意愿调查分析 马路上都出现了此类车辆。
因此,本文通过调查代表省份,山东、
◆……………………………………………………………………………● 河北、河南三个省份来具体分析是哪些因素
促使消费者在这些城市更愿意去接受微型电
薛凯 汤历漫
动汽车,并通过构建模型,分析研究未来电
动汽车市场推广需要突破的主要因素以及未
来电动汽车的发展方向。
摘要:在我国电动汽车销量与目标有明显的差距现状下,微型
调查方法
电动汽车却在一些省份销售情况良好,因此本文通过调研代表省 r]
份——山东、河北、河南三省来具体分析是哪些因素促使消费者在 L一
这些城市更愿意去接受微型电动汽车,并通过构建消费者影响因素
本调查根据资料阅读、以往经验及参考
模型,分析研究未来电动汽车市场推广需要突破的主要因素以及未
文献,从政策环境、外部环境和车辆固有特
来电动汽车的发展方向。
性3个方面去选择相关因素进行调查分析。
其中,政策环境包含11项因素:购买补贴、
设置电动汽车专用车道、电动汽车可以走非
机动车道、方便上牌、安装审批充电设施、
减免电动汽车购置税、具有生产资质、通过
标准认证、可以上保险、有健全的法律法规。
田曰
E 外部环境包括因素:购买价格、充电方便、
充电成本低、节能
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