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60 上海铁道科技2015年第1期
李杰上海铁路局九景衢铁路浙江有限公司
一大断面公路隧道工程为背景,主要对 如图2所示。
摘要中岩柱单边落地法是利用 ,t㈣,m
中岩柱单边落地法开挖大断面隧道的施
中岩柱将大跨度隧道分解为小断面 霎堂塑瑟一
工工艺参数进行研究,以期对今后类似 j:蒜誉i;荔
隧道,以降低隧道开挖的风险。以某 i妥蜷墨‰j蒜
工程的施工提供借鉴。
大断面公路隧道为背景,通过建立
三维数值模型。主要分析了围岩加
2工程概况
固、中岩柱材料、中岩柱宽度、中岩
某公路隧道全长552m,位于直线 m■■1=■●■■口HB¨日
柱高度等参数变化对隧道变形和稳
m~39
上,穿越丘陵区,隧道埋深0 m。隧
定性的影响。由计算结果可知,围岩 图2 三维模型图
道最大开挖断面达到282m2,开挖宽度
加固、采用钢筋混凝土中岩柱、增加 3.1围岩加固分析
19.5
ITI、高度14.5m。隧道所处地层以灰
中岩柱宽度、降低中岩柱高度具有 为了对比分析围岩加固对隧道开挖
岩为主,有溶洞等岩溶现象。隧道进口仰
正面影响。最后,通过实际工程的应 变形和稳定性的影响,针对Ⅳ级、V级和
坡顺层,易沿炭质页岩层面等软弱面发
用,验证了数值计算结果的正确性, Ⅵ级围岩进行,对比了有、无加固时隧道
生顺层滑动,含煤系地层。隧道所在山体
同时也证实了该方法具有一定的推 的位移情况。需要指出的是加固主要是
地下水为孔隙水和基岩裂隙、溶隙水,节
广价值。 指超前地质加固,诸如超前导管等加固
理裂隙较发育。
关键词 大断面隧道;中岩柱:施工 措施。
本工程主要呈现层状岩层围岩、大
参数 根据计算分析,得到不同围岩等级
断面、岩溶等特点,隧道开挖方法经综合
下围岩有无加固时隧道最大竖向和水平
对比后采用中岩柱单边落地法,开挖施
位
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