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主动进气格栅对整车性能的影响分析
张 斌 余小松 潘乐燕 (上海汽车集团股份有限公司技术中心,上海201804)
【摘要】 通过定性及定量分析方法,分析了主动进气格栅(AGs)的不同开度对整车性能的影响。数据分
析显示,低温时采用AGs可以减少暖机时间达到降低油耗的目的;高速时,采用AGs可以减少整车风阻,提高动
力性,甚至在空调处于冷却功能时,依然可以控制AGs处于适当的开度减少风阻。此外,AGs对空调的暖风性
能有显著提升效果。研究结果表明,通过优化控制策略,Acs可以达到提高整车经济性、动力性的目的。
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power optimizing strategy.
【关键词】 进气格栅整车性能汽车造型
doi:lO.3969/j.issn.1∞74554.2015.02.13
O 引言 1 对动力系统性能的影响
进气格栅是汽车前部造型的重要组成部分, 动力系统的润滑效率与其工作温度息息相
影响着整车的设计风格,同时也是空气流入汽车 关,当润滑效率和性能高时,摩擦力小,动力系统
发动机舱的入口。当前,车辆上的进气格栅都是 的磨损也小,在提高动力系统寿命的同时,也有利
固定的结构,而主动进气格栅(AGS)是通过测量于提高发动机燃油的效率,降低损耗。因此,减少
发动机水温、机油温度、空调系统状态、进气温度 动力系统进入最佳工作温度范围的时间,有利于
等信息,依靠控制电机实现进气格栅的百叶片开 提高燃油经济性,降低油耗。
启一定角度或者关闭的装置。 动力系统的工作温度一般是通过测量发动机
当进气格栅的状态发生变化时,进人发动机
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