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中国土木工程学会燃气分会应用专业委员会2012年年会论文集 一种引射管采用文丘里管延伸结构的燃烧器 余康 (中山华帝燃具股份有限公司) 摘要：在通过对燃烧器的设计改进工作中，发现采用文丘里管延伸结构的引射器更容 易达到完全燃烧，一次空气系数会更高。 关键词：燃烧器 引射器混合管 文丘里管 一次空气系数 在整个燃气具行业内，燃烧器的设计好与坏会直接影响到产品在市场上的生命周期。一款性能好 的燃烧器无论是对用户还是公司都是双赢的，用户可以舒心、放心的使用产品，公司则可以赢得消费 者信赖的同时增加收益。这就要求我们每位工程师在设计的时候需要考虑全面，特别是在实验验证的 阶段一定要做到细致和周到。 在这里，由于笔者主要是从事家用燃气灶具的开发工作。故只能针对燃气灶具的燃烧器设计提出 自己一点浅薄的观点。家用燃气灶基本上大家都接触过，而且并不陌生。大多数用户在使用的时候总 希望火力猛的同时没有黄焰产生。因为黄焰不仅会熏锅，还会提升一氧化碳的排放量。 大家都知道黄焰产生的根本原因是由于燃烧不充分导致的，燃烧不充分可能是因为一次空气系数 太低导致，也可能是二次空气补充不足导致。 家用燃气灶采用的都是常压吸气低压引射器，引射器被分为：喷嘴、吸气收缩管、混合管和扩压 管这4段。传统的大气式燃烧器一次空气系数一般在0．450．65之间，一次空气系数的大小直接关系 到燃烧器性能的好坏。图1是传统的引射器示意图。 图l是传统的引射器 可以看到可燃预混气体通过喷嘴射入吸气收缩管段，然后流进混合管处。传统的混合管处大多数 采用上图中渐扩式的结构方式，在实际应用过程中发现这种引射方式容易造成黄焰的产生，一次空气 中国土木工程学会燃气分会应用专业委员会2012年年会论文集 系数较低是这种结构的短板。 经过多次实验和反复的推敲，发现应用文丘里管原理的结构方式进行演变和改进引射器，对黄焰 的产生得到明显的改善。图2是引射器的演变示意图。图3是腔体内部气流示意图。 通过更改混合管段的结构，达到负压中置的目的，从而提高引射一次空气的能力，使燃烧更充分。 通过实验发现一次空气系数由改进前的0．48上升到0．63，效果是非常显著的。 燃气的有效燃烧所必须的首要条件是使它们与燃烧所需空气充分混合，它们的混合过程也是决定 燃烧过程性质的一个重要因素。此款采用文丘里管延伸结构的燃烧器，正是通过改善可燃预混气体的 混合过程，达到提升引射器的引射能力。而且结构简单，适合批量生产。 图2引射器的演变示意图 ：负压中置，提高一次 系数，使空气补充更 ，更易达到完全燃烧。 负压中置段 图3腔体内部气流示意图 当然笔者通过实验发现并不是说所有的引射器采用此种结构都有明显的效果，因为燃气的燃烧是 一个复杂而又多变的过程，再加上每款燃烧器的设计原理和工作原理不同，导致影响一次空气系数引 射能力的因素也就各不相同。本款文丘里管延伸结构引射器只适用于由于混合管结构原因导致一次空 气系数降低的燃烧器中。对于不同的燃烧器还是需要就现实的燃烧状况和气流情况具体分析，通过实 验得出结论。 147