尼龙复合材料煤泥润滑条件下滚滑摩擦磨损行为.pdfVIP

第 22 卷第 6 期 徐 州 工 程 学 院 学 报 2 007 年 6 月 V ol. 22 No . 6 Journ al of Xu zh ou In st itut e of T echn ology J N . 2 007 微 米 氧 化 铝 / 尼 龙 复 合 材 料 煤 泥 润 滑 条 件 下 滚 滑 摩 擦 磨 损 行 为 1 2 刘利国 , 艾德春 ( 1. 江南大学, 　江苏　无锡　2 14 122; 　2. 中国矿业大学, 　江苏　徐州　22 1008) 　　 【摘　要 】　使用微米氧化铝( Al2 O3 ) 为增强剂, 以尼龙 1010 为基体, 进行氧化铝/ 尼龙复合材 料在煤泥润滑条件下的滚滑动摩擦磨损实验. 通过实验发现, 水能降低氧化铝/ 尼龙复合材料 的摩 擦系数, 但增大了磨损量. 煤泥润滑时尼龙 1010 材料 的摩擦系数为 0. 096; 氧化铝/ 尼龙复合材料 3 的平均摩擦系数为 0 . 089 , 只有纯尼龙的 92. 7% . 尼龙磨损量是 3. 32mm ; Al2O3/ 尼龙复合材料 的 3 磨损量平均为 15. 73mm ; Al2 O3 / 尼龙复合材料 的平均磨损量平均是尼龙的 4. 74 倍. 【关键词 】　复合材料; 滚滑; 摩擦与磨损; 煤泥润滑 【中图分类号 】　 30 1　 【文献标识码】 【文章编号】1673-0704( 2007) 06-0014 -03 T B A 近年来工程塑料已逐渐应用到煤矿井下的各个方面. 它具有质量轻 、加工性能好、成本低等特点, 且具有 可再生性. 但是, 由于煤矿恶劣的工作环境, 特别是水和煤粉对工程塑料 的摩擦和磨损产生 了较大影响. 尼龙 是煤矿常用工程材料, 但尼龙 10 10 及其复合材料 由于表面硬度低, 在水润滑条件下表面机械性能发生变 化[ 1] . 特别是尼龙 1010 及其复合材料在水润滑条件下磨料磨损时, 其摩擦磨损特性不但与在水润滑条件下 摩擦磨损性能不同, 而且也与在干摩擦条件下磨料摩擦磨损性能也存在差异. 为进一步研究尼龙 10 10 及其 复合材料在水润滑条件下三体摩擦磨损, 本文选用煤泥作为磨料, 进行尼龙 10 10 及其复合材料在煤泥润滑 条件下滚滑摩擦磨损实验. 1　实验方法 使用 - 9300 型激光式粒度分布仪测试氧化铝( 2 3) 颗粒尺寸, 中 BT H Al O 位 径( D50) : 39. 54 m. 用硅烷偶联剂 KH - 550 对氧化铝( Al2 O3 ) 进行有机 化处理后, 将氧化铝( Al2O3) 和尼龙 10 10 在球磨机 内混料 3 小时, 然后将混 2 3 合后的氧化铝( Al O ) 和尼龙 1010 在 WZM - 1 型微型注塑机加热熔化注塑 成型. 摩擦对偶件采用 45# 钢 圆环, 外径 40mm, 内径 16mm, 厚 10mm , 其表 面硬度为HR C45. 试件用 1200 目砂纸抛光. 尼龙复合材料 的摩擦磨损实验在 M - 2 000 摩擦试验机上进行. 摩擦副 接触界面如图 1 所示. 在 M- 2000 试验机上读出摩擦力矩 M 后, 换算 出摩 擦系 数 = M/ RP . 其 中 R 为 4 5# 钢摩擦 环半径, 本文 中 R = 20mm; P =