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噪声与振动控制
柴油机排气消声系统地震冲击响应分析 5l
文章编号:1006—1355(2012)04-0051.05
柴油机排气消声系统地震冲击响应分析
左彦飞 ,季振林
(哈尔滨工程大学 动力与能源工程学院,哈尔滨 150001)
摘 要:为满足某些对安全性能要求较高场合的使用要求,需要在研究冲击作用下柴油机排气消声系统的结构响
应,确保系统在地震等突发冲击作用下的可靠性。运用ANSYS/LS—DYNA分析软件,计算了某柴油机排气消声系统在
核电站运行基准地震 (0BE)和安全停堆地震 (SSE)作用下的结构响应和应力分布。结果表明,在地震冲击作用下,排
气消声系统满足抗震要求,没有特殊的应力集中,整体结构设计基本合理。通过应力分布情况给出了结构设计的改进
意见 。
关键词:声学;排气消声系统;地震;冲击响应;应力分析
中图分类号:TB24 文献标识码:A DOI编码:10.3969/j.issn.1006—1355.2012.04.012
EarthquakeShockResponseAnalysisofDieselEngineExhaust
SilencingSystem
ZUo Yan-fei,JIZhe//一lin
(CollegeofPowerandEnergyEngineering,HarbinEngineeringUniversity,Harbin 150001,China)
Abstract:Forsomespecialapplicationswithhigh safetyrequirements,itisnecessarytoinvestigatethestructural
responseofthedieselengineexhaustsilencing system underearthquaketoensurethereliability.TheANSYS/LS-DYNA
softwareiSusedtocalculatethestructuralresponseofthedieselengineexhaustsystemundertheexcitationoftheOperating
BasisEa~hquake(OBE)andtheSafe—shutdownEarthquake(SSE).Thenumericalresultsshowedthatthesystemcanfulfill
withthesafeyt requirementundertheea~hquake,andthereisnospecialstressconcentration,theoverallsturcturaldesignis
reasonable.Somesuggestionsforimprovementraegivenoutthroughthestressanalysis.
Keyword:acoustics;exhaustsystem ;earthquake;shockresponse;srtessanalysis
柴油机排气消声系统 由排气管道、消声器 以及 构设计提出改进建议。
相关的支撑结构组成,用于减小柴油机排气噪声对
1 有限元模型的建立
外界的影响 ,。排气消声系统设计时,除了考虑消
声性能和阻力损失等指标要求外,对于某些对安全 LS.DYNA采用显式中心差分法,中心差分算法
性能要求较高的应用场合(如核 电站应急柴油机组, 时间步长必须小于 由该问题稳定求解方程性质所决
船用柴油机等),还需要研究冲击作用下排气消声系 定的一个临界值,一般只需求解系统中最小尺寸单
统的结构响应并且进行应力分析,以保证在地震等 元的最小固有振动周期即可 。中心差分法更适用
突发冲击作用下系统的可靠性 。
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