水泥混凝土路面裂缝成因和防治.pdfVIP

建筑与工程 I■ 水泥混凝土路面裂缝成因和防治 陶华强 (浙江双和市政园林工程有限公司) [摘 要]本文分析 了城市道路水泥混凝土路面裂缝的成因，提出了相应的防治措施，供大家参考 。 [关键词]混凝土路面 温度应力 水化热 中图分类号 ：TU4 文献标识码：A 文章编号：1009—914X(2011)12—013o～02 1前言 部拉应力也相应增大。在混凝土浇注成型后未能及时切缝形成人造缩缝，以 水泥混凝土路面具有使用寿命长、维修养护费用少、抗磨耗、能力 致板体收缩产生的拉应力超过了混凝土某一局部的初期极限抗拉强度，引起该 强、能见度好、能源消耗少等优 点。因此，它在城市道路上被广泛采用 。 处产生横 向裂缝并造成应力集中，致使裂缝迅速扩展，使板体在较短时间里出 但混凝土是一种非匀质脆性材料，由骨料、水泥、水以及存留在其中的部分 现贯通全幅的裂缝 。 气体组成，在具有一定的温度和湿度晴况下，混凝土硬化并产生体积变形，由于 (4)传力杆安装的影响。传力杆的安装必须遵照规范要求，按设计进行，· 组成混凝土的材料其变形不一致，互相约束产生初始应力，造成在骨料与水泥 使传力杆与道路中心线及路面平行。如果传力杆安装偏斜，则在传力过程中 石粘结面之间或水泥石本身之问产生微细裂缝，这些裂缝既不规则，也不连贯， 会将混凝土顶破，从而形成裂缝 。 在外界因素影 响下 ．还可 能发展成宏观裂缝。 ． (5)混凝土的养护对其早期强度增长和防止收缩裂缝极为重要。混凝土 2水泥混凝土路面裂缝成因分析 浇筑成型后，逐渐开始凝结硬化。当空气中相对湿度较小时，混凝土中水分就 21温度应力 会不断地被蒸发掉，造成混凝土由表到里逐渐失水，如果养护不及时，就会造成 混凝土在硬化期间水泥放出大量水化热，使混凝土内部温度升高，水泥水 顶面失水快，收缩迅速：底面失水慢，收缩缓慢。翘曲后则可能使混凝土面板 化热在l～3天内可放出热量的50％，由于混凝土内部和表面的散热条件不同， 产生裂缝。混凝土养护不连续，养生期未到就停止养生，使混凝土强度不能正 形成 内外温差，造成温度变形和温度应力。温度应力和内外温差成正比，温差 常发展，也是引起断板和裂缝的原因。 越大，温度应力也越大。砼的早期抗拉强度较低，当这种温度应力超过混凝土 (6)施工机械设备的影响。由于机械设备故障使混凝土的浇筑工作无法 抗拉强度时，产生裂缝 。 连续进行，会在路面混凝土中形成人为施工缝，此新旧混凝土接茬处是容易产 2．2千缩变形 生裂 缝的位置 。 干缩裂缝的产生主要是 由于混凝土内外水分蒸发程度不同而导致变形不 3裂缝预舫措施 同的结果：混凝土受外部条件的影响，表面水分损失过快，变形较大，内部湿度 3．1合理设计 变化较小变形较小，较大的表面干缩变形受到混凝土内部约束，产生较大拉应 为了防止水泥混凝土路面的裂缝，各有关部门应认真及时地组织设计人员 力而产生裂缝 。相对湿度越低，水泥浆体干缩越大，干缩裂缝越易产生。 和有关专家，对水泥混凝土路面的设计理论及规范要求，进行深入细致地研究 2．3路基基础的影响 和讨论，根据当地的地理位置，环境、地形、沿线工程地质和水文地质，特别 混凝土面板下 的基层应平整、坚实、抗变形能力强、整体性好 。如 是交通量的组成和车辆的类别以及地方材料的供应情况，提出符合实际的轴载 果路基压实时局部未达到质量标准，或填筑路基的材料不符合标准，或在路基 设计参数 、路面结构、材料组成、路基填料、碾压方案和要求，以设计出 尚未完成自