沥青拌和楼燃油改燃煤技术探讨.pdfVIP

糕 霸 应用方法论 17l 沥青拌和楼燃油改燃煤技术探讨 刘晓峰，占小毛 (新余市公路管理局渝水分局 ，江西新余 338000) 摘 要 沥青路面施工企业部分沥青拌和楼碎石骨料加热燃烧采用的是柴油。目前国际原油市场虽是不那么紧张，但价格还是那么的高 ， 加上中国燃油已经费改税 ，燃油价格含有养路费等各种费用在里面，这就大大增加了施工企业沥青拌和楼的生产成本。如果能将沥青拌和 楼碎石骨料加热系统由燃油改用其它价格低廉的燃料，将大大地降低施工企业生产成本。本文就燃油改燃煤技术及使用方面进行了一些探 讨 。 关键词 燃油改燃煤；技术；成本 中图分类号 TO 文献标识码 A 文章编号 1673—9671一(2011)031—0171—02 1沥青拌和楼碎石骨科加热燃料比较 下的痕迹，所以又称为条痕色。呈浅棕色一黑色。一般是煤化程度越 我们是公路养护单位，05年购置了一台IJB～lO00型的沥青混合料拌 高。粉色越深 。 和楼，其碎石骨料加热系统是燃烧正品0号柴油。所谓碎石骨料加热系 4)硬度。是指煤抵抗外来机械作用的能力。根据外来机械力作用 统就是燃料经燃烧器燃烧 ，利用其他设备将火焰喷进转动的烘干滚筒 方式的不同，可进一步将煤的硬度分为刻划硬度 、压痕硬度和抗磨硬度 内，使烘干滚筒 内的骨料在预设的时间内迅速加热到160~C～180℃。达 三类。煤的硬度与煤化程度有关，褐煤和焦煤的硬度最小，约2—2．5； 到出料温度的骨料通过提升到达拌和楼筛分后进入储料仓，各种碎石与 无烟煤的硬度最大，接近4。 矿粉和热沥青进入搅拌缸，搅拌生产出成品沥青混合料。因此沥青拌和 5)脆度。是煤受外力作用而破碎的程度。成煤的原始物质、煤岩 楼碎石骨料加热燃料只要能满足在预设的时间内迅速加热骨料温度到 成分、煤化程度等都对煤的脆度有影响。在不同变质程度的煤中，长焰 160~C～180~C就可以使用。关键的是选择何种燃料更经济，同时又能满 煤和气煤的脆度较小，肥煤、焦煤和瘦煤的脆度最大，无烟煤的脆度最 足生产。 小 我们的新机正常情况下用油量如下 2_2煤的化学组成 A．当骨料含水量 ≤3％时 耗油量 6k 1)水分。指单位重量的煤中水的含量。一般以煤的内在水分作为 评定煤质的指标。煤化程度越低，煤的内部表面积越大，水分含量越 B．当骨料含水量 ≤5％时 耗油量 6．5kgt 高。水分对煤的加工利用是有害物质。在煤的贮存过程中，它能加速风 C．当骨料含水量 ≤7％时 耗油量 7．5k 化、破裂，甚至自燃；在运输时，会增加运量，浪费运力，增加运费； 在使用几年后和除尘装置未清洗情况下耗油量达N8kgt，按每天10 消耗热量，降低炉温，降低生产效率；燃烧时，降低有效发热量。 小时正常生产600吨，一天耗油量是4800／_／}斤，目前柴油价格是6．4O元／ 2)灰分。是指煤在规定条件下完全燃烧后剩下的固体残渣。它是 升，油品紧张时油贩手上的柴油价格是8．00元，钟。这样每天正常生产600 煤中的矿物质经过氧化、分解而来。灰分对煤的加工利用极为不利。灰 吨成品料光骨料加热成本就是3．62万元到4．53万元，到了企业无法承受的 分越高，热效率越低；燃烧时，熔化的灰分还会在炉内结成炉渣，影响 地步，为降低骨料加热成本我们探讨过以下方案： 煤的气化和燃烧，同时造成排渣困难；煤灰成分十分复杂，成分不同直 1)将骨料加热系统燃油由柴油改用燃烧油 (燃烧油是石油蒸溜柴