浅析公路水泥砼路面破坏的原因及防治措施.pdfVIP

科技信息 工程技术 浅析公路水泥砼路面破1不硇原因及防治措旋 山西省平陆县交通局 薛雪春 目前，随着我 国公路迅猛发展，路面的舒适 、平坦已日益为人们所 内外力作用下，产生断缝 ；由于基层高，为了控制高程而使面板减薄或 注重。但对于水泥砼路面板，根据我国已建成通车的各级公路使用情况 为了使面板达到厚度，而将基层下刨，使基层凸凹不平，受力不均匀，摩 看，有开裂、断板、破碎、沉陷、错台等现状。现就砼面板破坏原因及其防 阻力增大，产生断缝。 治谈几点个人看法。 (三)水泥砼路面结构层防水或排水处理不当。 一 、 常见水泥砼路面板破坏原因 路面板遭到破坏，人们不能足够重视结构表面渗入到路基中的水 (一)路基施工方面 对路基的侵害。目前，虽说对砼板的缩缝、胀缝、施工缝 (纵向和横向)采 1．填筑路基使用了不适宜的材料从而造成路基不均匀沉陷、塌方， 取了特制的材料对水进行封锁 ，使水从路面排走，但效果仍然不佳。据 影响路面致使路面砼板破坏。 了解，路面板遭破坏的原因有相当部分是由于路表水渗入路基，从而影 2做 基处理不当。软土地段路基施工时，往往由于采用的软基处理 响路基的稳定，在外力的作用下，时间长了将会产生唧泥甚至空洞。 方案不适宜、施工工艺不合理、施工时未按要求认真处理或处理不完善 二、水泥砼路面板破坏的防治措施 ， 等给路基的稳定造成了隐患 ，使成型的路基沉陷或滑移等，最终导致路 (一)路基 面砼板破坏。 1．清表要彻底。不适宜的材料应全部清除且按规范要求分层碾压搞 3_路基填筑方面的问题 。(1)路基填筑每层的填料未进行整平或整 好基底压实。 平效果不好，使低凹的地方达不到密实度要求且大量积水；(2)路基填 2．软基处理要慎重。并采用合理的施工方案和施工工艺。 筑的有效宽度和超宽填筑不够；(3)路基横坡不达标，路基施工临时排 3．路基填筑过程中，填筑材料以采用强度高、水稳定好、压缩性小的 水系统未做或不畅通，从而使大量的积水渗入下层路基、严重影响路基 砂性土，要严格按规范要求选好填料，控制松铺厚度和粒径，控制压实 质量；(4)未严格按规范要求控制每层填料松铺厚度和压路机碾压遍数， 含水量与最佳含水量之差在规定的范围内，每层填筑要用平地机等机 使压实度不达标或压实不均。 械整平后压实，形成横向路拱，做好临时排水使路基干燥等。 4．填挖交界处未按规范要求施工。当路堤在斜坡上、填挖交界处、 (--)路面基层 垂直路中线测得的坡度大于 1：5的坡地时，应把原地面挖成台阶，台阶 1．在底基层基层施工前，应对准备铺设段的路基恢复放样 ，并检查 宽度应不小于 lm，用小型机具进行夯实，并向内侧倾斜 2％，且台阶上 该段的路基标高、横坡度、宽度、压实度是否符合要求。选择料场时，应 不能有积水，然后再分层填筑压实，以保证路堤的稳定和达到规定的密 先对料场进行取样试验。混合料拌和出台后，经 自卸汽车运到施工现 实度。而施工单位在施工时，遇到以上情况，不能规范施工，以致影响了 场，用摊铺机进行摊铺，人工配合修整，根据规范要求层厚不超过 20cm． 路堤填筑的质量，形成隐患给路面砼板造成破坏。 混合料摊铺宽度应比上层结构宽度每侧伸出至少 30cm并碾压密实，以 5．桥头台背的回填不符合要求。当前一些施工队盲 目追求高速度， 保证上层结构能充分压实。 没有严格按施工规程作业，台背填土速度过快，对地基造成扰动和破 2．路面砼板施工，要严格按规范要求选好材料及材料的级配，保证 坏，没有充分时间固结 ，对台背挡土墙等构造物挤压力大，施工时没有 砼质量并充分地振捣密实，搞好施工缝、缩缝、胀缝的处