浅析我国路基填筑施工工艺.pdfVIP

浅析我 国路基填筑施工工艺 ◆ 周长英 (贵州桥梁建设集团有限公司) 【摘要】公路工程建设成败的关键就是工程的质量，公路质量的关 强度要达到设计标号的70％才可以填土。桥涵两侧给施工机械留 键在路基的质量，路基施工是公路工程的重要组成部分，是整个项 出充裕的作业面，回填长度需合乎标准，涵洞两侧20米，桥梁两侧 目建设的基础部分。路基的施工质量直接影响到路面的使用效果， 3O米。另外基底严格清理并达到要求的强度。台背填土顶部力距 关系到施工企业在市场中的形象，更关系到国民经济的发展。 翼墙外缘不小于台高加 2米 ，涵洞回填长度为底部 2米，顶部为涵 【关键词】路基施工 填筑材料 质量控制 高2米。回填完成后采用大、小吨位的压路机交叉碾压的方式，每 l0厘米一层 ，分层压实，达到设计要求。 1路基施工的特点 4基底处理 公路工程建设成败的关键就是工程的质量 ，公路质量的关键 首先 ，要认真研究招标文件和技术规范，严格按照设计要求，认 在路基的质量 ，路基施工是公路工程的重要组成部分，是整个项 目 真做好基底处理，根据基底土质、水文、植被情况及填土高度分别采 建设的基础部分。路基的施工质量直接影响到路面的使用效果， 取相应的处理措施。施工过程配置了推土机、平地机、挖掘机，清理 关系到施工企业在市场中的形象，更关系到国民经济的发展。因 路基填筑范围原地面上的树木、植物，一般的清理深度 10—30era，废 而保证路基施工质量，是保证 了整个公路的施工质量。路基施工 弃杂物堆于施工便道对侧路基坡脚线与公路界碑之间。用平地机 的特点是土石工量较大，每公里有数千方甚至上万方。其具体的 进行整平，用大吨位压路机对基底进行碾压，压实度符合设计及规 施工程序复杂 ，高处要铲平，低处要加高，不合格的土料要废弃。 范的要求，由监理工程师验收清表质量、压实度、清表后高程。 可以说路基的施工是有挖有填有弃。与路面、桥涵、排水、防护等 5松铺厚度的控制 工程相互交错 ，同时路基施工还受地质、地貌、气象、地方环境等条 根据土质的类别和企业 的压实机械性能确定松铺厚度 ，之前 件的影响。在施工组织过程中，做不到路基的坚固稳定 ，就会导致 要通过试验段确定的数据指导松铺厚度和碾压遍数。通常规范要 整体项 目质量不 良的后果。 求的高速公路及一级路 ，其松铺厚度不超过30cm，二级及二级以 2路基施工的质量要求 下公路松铺厚度不应超过50em，最重要的是要保证压实度。一般 首先 ，路基的施工要具有足够的稳定性。这样的要求是为防 情况下路床顶面层最小松铺厚度要达到8em。路基每侧的填筑宽 止道路投入使用后 ，路基结构在行车荷载及 自然因素作用下发生 度要 比设计宽出3O厘米，严格控制路堤几何尺寸。进行碾压时应 整体失稳，比如路基变形或破坏，影响正常通车。施工期间必须依