真情感人事业留人——中铁一局新运公司宁启项目部三队劳务工管理的几点做法.pdfVIP

2011年2月刊 商品与质量 理论研究 真情感人 事业留人 一 一 中铁一局新运公司宁启项目部三队劳务工管理的几点做法 口吴 烨 (中铁一局集团新运工程有限公司 陕西咸阳 712000) 摘 要：在宁启铁路铺架施工中，中国中铁一局新运公司三队承担着全线 111．67公里线路、218孔桥梁的精测接收、底碴预铺、K车卸碴、线路养护 及道岔铺设施工任务。全队共有员工 188人，其中劳务工 159人，下辖两支外协劳务队。在宁启线施工中，三队注重通过制度约束和情感管理相 结合的管理机制，不断提高劳务工的操作技能和综合素质，增强他们的工作责任心和主人翁意识，较好的激发了广大劳务-V--4f]的工作热情，保证了 三队施工生产任务的完成和各项工作的顺利开展。 关键词：真情感人；事业留人；广大劳务工 一 、 劳务工队伍 的现状及问题 首先要了解其思想状况，要针对劳务工队伍中存在的突出问题采取 在三队，劳务工占队上全员总数的84．6％，构成了队上施工的主 有针对性的管理措施。三队党支部于六月份对几支劳务队进行了一 体。其所辖两支劳务队分别为：湖南娄底劳务队，共 80人：陕西、四 次思想状况调查 。发现劳务工存在 以下突出的共性问题： 川联合劳务队，共 7O人。这两支劳务队主要承担线路起道养护任 一是雇佣观念浓厚，奉献精神不强。无论是整建制的劳务队，还 务，其中湖南怀化劳务队还承担站内道岔钉设施工，陕联劳务队还承 是与正式职工融为一体、受队上直接管理的九名零散劳务工，绝大部 担着底碴摊铺施工任务。宁启线施工伊始，队领导班子便清醒的认 分来 自农村，家庭经济相对较差，他们大多特别关注个人利益得失， 识到：虽然大部分劳务工以前 曾跟随单位参与过铁路施工，有着一定 加之本身收入较低，致使在工作中出现讨价还价、争待遇、要实惠，工 的施工经验，但宁启线这条开通速度就达 100公里的新运公司多年 作行为被赤裸裸的”雇佣观念”所支配。 来首次承担的长大线路养护任务，对三队意味着一次严峻的挑战。 二是临时观点严重，主人翁意识淡薄。以前直至现在 ，劳务工的 三队领导从一开始便决心要加强对劳务工的管理，扬长避短，发挥好 另一种别称便是”临时工”、”民工”，即使跟随企业多年的劳务工也被 其招之即来、挥之即去的积极因素和优势作用，克服或避免其一些消 冠以”长临工”的称谓。这一说法，以及以往管理制度对劳务工较正 极因素或不 良现象，要在严格管理、正确引导的同时，培养和锻炼出 式员工相对严厉，劳务工工作频繁调换和上岗没有保证等因素，都在 一 支训练有素、业务水平高、善打能拼的劳务工队伍来。 劳务工身上印上了”临时”特点，很多劳务工临时思想非常严重，工作 在劳务工进驻宁启线之初，由于其多方面原因，在实际中暴露出 上得过且过，做一天和尚撞一天钟。 诸多问题 。三队党支部一班人认为要调动其工作积极性，理顺关系， 三是全局观念淡薄，责任意识较低。很多劳务工在雇佣观念和 ● ●-¨ ●-¨ ●-●● ●-●● ● ● ● ●-● ● ●-●● ● ●-¨ ●-●● ● ● ●-¨ ●-●● ● ● ●-¨ ●-●● ● ● ● 传统观念 ，真正还权于社会。即由强制、控制到沟通、协调与管理，政 合作伙伴关系，才能保持一个持续的良性互动过程。政府通过制定 府充当全能的角色应该从根本上进行转变 ，构建一个”轻管重理”的 较完善的政策法规及提供必要的资助，尽量鼓励、支持非营利组织的 新型政府体系，通过”人员配备到社区、工作任务到社区、服务承诺到 发展和参与。 社区、考评监督到社区、工作经费到社区”为社区松绑，让社区组织有 恢复非营利组织的主体地位才能发挥非营利组织的能动性。马 更多的脑力、精力、时间来实施 自我教育、自我管理、自我服务、自我 克思说：”任何一个存在物只有当它用自己的双脚站立的时候，才认 约束；如今在我国的街道办事处是区政府的派出机关，因此转变政府 为自己是独立的，而且只有当它依靠 自己而存在的时候，他才是用 自 职能，首