塔台管制中着陆条件的重要性及其分析与延仲.pdfVIP

科学论坛 ●I 塔台管制中着陆条件的重要性及其分析与延伸 王 吴 (中国民用航空华东地区空中交通管理局 201207) [摘 要]近年来，随着社会现代化进程不断的推进 ，我国航空航天事业得到了迅速的发展。伴随着人们生活水平的提高，民航事业发展也到了新的阶段 ，由 于民航事业与人们的生命安全密切相关，所 以，民航单位加强对飞机着陆的管理至关重要。在本文中，笔者根据 自身的实践经验并结合对塔台管制中着陆条件相关 内容的调研，对塔台管制 中着陆条件的重要性进行简要概述，并对塔台管制中着陆条件的分析与延伸进行了深入的研究与探讨。 [关键词]塔台管制 着陆条件 重要性 分析 延伸 中图分类号：TV13．4 文献标识码 ：A 文章编号：1009—914X(2015)07—0329一Ol 现阶段，社会经济迅速发展带动了民航事业迅速进步，推动民航事业向更 入的状况 ，塔台管制人员不能对飞机发布着陆许可，假如遇到在发布着陆许可 高的层次发展。随着人们对生活质量水平要求的提高，对 民航的安全性与稳定 之后 ，发生跑道侵入的情况，应该指示航空器进行复飞 。 性也提出了更高的要求。目前马航事故的连连发生，更是引起人们对乘机安全 2．3飞机的尾流符合尾流 间隔规定 的关注。因此 ，塔台管制人员在进行机场管制的过程中，应该严格的按照相关的 塔台管制人员应该熟练的掌握飞机尾流间隔的具体标准，针对哪种情 标准规范条件对飞机的着陆进行严格的管理与控制 ，进而保 障飞机着陆的安全 况下能够进行考虑、哪种情况下允许着陆，都能自由的把握。比如：如果使用同 性。 一 跑道进行飞机的起飞与着陆，应该对飞机的尾流进行考虑 ：前机起飞，后机起 1塔台管制中着陆条件的重要性 飞、前机着陆，后机着陆以及前机起飞，后机着陆三种情况进行详细的分析 ，而 在塔台管制的过程中，对空中交通的管制直接关系着航空器与航班的正常 针对前机落地，后机起飞的情况就不需要对尾流的间隔进行考虑。碰到前机起 飞行以及飞行的安全问题。一般而言，由于航空器起飞需要三分种，航空器着陆 飞或者着陆的航空器尾流的间隔小于规定的间隔，就不能够进行着陆许可的发 为四分钟 ，塔台管制人员称航空器起飞与着陆的阶段为黑色七分钟 ，在这七分 布。 钟时间段 内，都是 由塔台对航空器的运行工作进行管制。航空器一旦出现人为 3 塔台管制中着陆条件的延伸 操作失误以及其他的异常情况，可以进行事故避免与纠正的时间很短，更甚者 飞机的着陆，除了必须要满足上文中所提到的三个基本条件外，还应该注 会出现零时间的决断。在机场不安全事故的相关科学统计中发现，区域管制范 意在特殊天气、气候下飞机的着陆条件规定。一是 ，大风天气。遇到大风以及侧 围中的不安全事故多占比例很高、而塔台管制 中的风险常常容易受到忽视。根 风的天气，应该及时的向机组通报具体的风向以及风速、对着陆许可进行发布， 据相关专家的统计 ，发生在机场管制范围中的危及安全事故为29％，区域管制 对于超过相应机型标准的状况 ，应该建议飞机进行返航，假如机组决定落地应 范围中的比例为71％，而区域管制范围中的飞行活动总量是塔台管制范围中的 该明确风向与风速超标，由机组对其着陆后果进行负责；二是，雷雨天气。塔台 数倍到数十倍。将两者进行对比来看，塔台管制的风险要对区域管制范围中的 管制员应该与气象台取得及时的联系，对机场周边天气进行及时的掌握，并向 风险要高许多。 机组通报天气情况，进行飞机合