缩聚烷基苯新型合成润滑油的研究.pdfVIP

维普资讯 第 1期 合成润滑材料 缩聚烷基苯新型合成润滑油的研究 ／ 陶德华 王知彩 胡勤裕 ● _ — ～ 一 一 - - - ， T c-I 1，，1 (上海大学润滑化 学研宽室，上海 ，200072) 通过缩聚反应对烷基苯进行分子重排 ，探索新结构的备成润滑油。用Lewis琏 型催化剂和亚 甲基化剂对十二烷基苯和重烷基苯进行 1试验 。结果从十二烷基苯合 成得到更大分子的研制油 (I)；从 2号重烷基苯得到j研制油 (I)。结果表明， (I)和 (I)油有很优 良的低温性能，其热安定性比矿物油的稍高，四球机磨损也 比同粘度矿物油的好 。 关键词：烷基苯 缩聚反应 合成润滑油 悯娟 ， ●’ ‘●-。。●一 国外觋用聚a一烯烃合成油生产高档轿 我们原设想将烷基苯通过亚甲基化互相 车机油和齿轮油 “。而我国因聚烯烃油规模 缩合，以增大分子和烷链数从而达到增加粘 和质量尚有较大差距，因而还不能生产此类 度和改进粘温性能的 目的。使用Lewis酸型 油品 ]。在此背景下我们以烷基苯或其副产 催化剂 (如AICI)和亚 甲基化剂 (氯甲基 物 (重烷基苯)通过缩聚反应得到较高粘度 CHCI)将十二烷基苯和重烷基苯分别进行 和低温流变性好的合成油，以替代聚烯烃油 缩合反应。反应放出HCI气体，反应后经洗 的不足。 涤 和减 压蒸馏，蒸去轻馏 份。前者截取 通过一系列的合成试验，终于找到了基 195℃／800Pa以后的馏份作为研制油产物 本的台成方法，获得了较高牯度的合成油，同 (I)，后者蒸去230℃／1066Pa的轻馏份，余 时还对其应用性能和润滑性能进行了初步的 液作为研制油 (I)。 评价。试验获得了和原先的设计意图相符合 反应过程甲可能存在烷基苯的脱烷基 的结果。具体试验叙述如下。 化、裂解以及烷链转移重排等副反应，以致 1 合成 收稿 日期}1996一II一28。 工作可靠性 现役航空润滑油的质量水平。对提高我国航 d．4010号油的研制成功，使我国低粘度 空发动机主轴轴承使用寿命，满足我国研究 合成航空润滑油质量水平上了一个新台阶， 引进航空发动机的用油需要 ，具有显著的经 缩小了与国外的技术水平差距 ，达到了国外 济效益。 维普资讯 音成润捐材料 对研制油进行了密度、馏程、牯度、低 有 甲苯和烯烃等轻馏份产生 温粘度 (低温 动性)、粘度指数、倾点、闪 2 研制油(I)和(I)的性能和结构 点、蒸发损 以及平均分子量 (质谱法)的 测定。结果列于表 1中。 2．1 理化性能 表 1 研制油的理化性能 *t原标准为 200％2，6h，鼓风 ． 由表 1可见，研