加氢变压器油.pdfVIP

维普资讯 合 成 润 滑 材 料 8 SⅥ HEⅡCLUBRICANIs 2008年35卷第 2期 文章编号：1672—4364(2oo8)o2一ooo8—113 加氢变压器油 盛祖红 (中国石化股份有限公司润滑油上海分公司，上海200137) 摘要：从理化性能和电性能方面对加氢基础油和环烷基油进行了比较，认为加氢基础油的性能比环烷基油有明 显的优势，可以用来调配变压器油。 关键词：加氢基础油 ；环烷基油；变压器油；性能 中图分类号：TE626．35 文献标识码：A 随着国民经济的飞速发展，我国的电力工业也 加氢变压器油具有粘度小、密度低 、倾点低、电 迅猛发展 ，电网不断扩建 ，与之配套 的变压器油需 气性能优异和氧化性能好的特点，具有 良好的市场 求量也 日趋上升。根据国家电网公司 “十一 ·五”规 前景。 划 ，2005年发 电机容量达到 480GW，2010年 为 1 变压器油标准 650GW，2020年将达到950GW，增幅分别为35％ 变压器油在油浸式变压器中主要起绝缘和冷 和46％，因此变压器油已经成为润滑油中需求增加 却作用。我国变压器油现执行标准见表 1(见下 最快的产品之一。 页)。 目前市场上有 l0号，25号，45号变压器油及 2 加氢变压器油的理化性能 25号，45号超高压变压器油。10号变压器油倾点 采用加氢基础油生产的变压器油粘度低、粘度 较高，只适用于长江以南地区，不能满足北方市场 指数高、闪点高、倾点低，理化性能优异。 的需要，25号变压器油在 中国国内大部分地区均 2．1 粘度 可使用，是 目前市场上需求量较大的品种，销售量 国标 GB2536—90中规定，变压器油 40℃运动 呈逐年递增的趋势，45号变压器油在 国内严寒地 粘度不大于 l3mn12／s，由于变压器油的作用是为了 区也有较大的市场需求。 传递热量而不是润滑，因此变压器油的粘度越低越 长期以来，“长城”牌变压器油一直采用大庆石 好。粘度越小，油品的流动性越好，越有利于热量 蜡基油生产，石蜡基油低温性能较差，l0号变压器 传递；变压器油还应该具有较小的低温粘度，以保 油要经过酮苯脱蜡后才能达到倾点要求，而25号 证变压器在寒冷的冬季能正常启动。 变压器油还必须进行尿素脱蜡才能达到低温性能 表 2(见下页)列出了加氢变压器油的高低温 要求，而 45号变压器油采用脱蜡的方法生产则基 粘度，并与市售的环烷基变压器油进行了对比。 本不可能。 25号加氢变压器油的粘度指数为 80，环烷基 中石化上海高桥分公司 300kt润滑油加氢装 变压器油的粘度指数为30，因此加氢变压器油的粘 置于2004年 l1月投产，采用的是 Chevron公司的 度随温度 的变化 比较 小，4o ℃运 动粘度 为 异构脱蜡工艺，包括加氢裂化，异构脱蜡和加氢后 9．335mn12／s，比环烷基变压器油小，100℃运动粘 精制，该装置年产近 80ktHVIII2加氢基础油。 度与环烷基变压器油相当，一10％的运动粘度为 HVIII2加氢基础油粘度小，且具有优异的氧化安 定性，适用于生产变压器油。采用加氢基础油调制 收稿 日期 ：2008—03—11