新型抗燃纤维的开发及应用.pdfVIP

www lexleadercorn CFI 卜{)1erlecn警rK)lo娄qvl应’——用一一技…术。 即燃烧该纤维所需的氧浓度越小，纤维越易燃 ，反之LOI越 2．2 各品种的特点与主要用途 大越难燃。表 l列举了各种代表性纤维的氢含量与LOI的 2．2．1 蜜胺 (三聚氰胺 一甲醛交联)纤维 关系。 蜜胺纤维一般直径为 8～ 20 m，白色，易染色，在 要达到抗燃水平，其分子结构需具备高度交联 (85％ 200oC下加热 1h后收缩率小于 2％，可耐 220℃，耐药品和 以上)、金属螯合、梯形结构、杂环结构或含硅类纤维等特 水解性 良好，在火焰中基本不燃也不溶滴，可满足Mattress 点。其代表品种分刚为酚醛或蜜胶 一甲醛纤维、金属螯合纤 最严格的抗燃规格 (CPSC 16CFRPart1633)。经美国消 维、聚丙烯腈预氧化纤维、聚苯并咪唑纤维、含硅改性粘胶 防研究机构的综合试验分析，认为它是 目前最理想的消防 纤维等。 服材料，2007年在美国的售价为 20～ 30美元 ／kg。现主要 此外，根据其应用场合，还需具备附加条件。例如用于 用作飞机椅套、易燃易爆工厂的工作服、石油钻井平台作业 交通运输工具和室内装饰用品，还要求其织物在火焰中不 服、高温炉前工作服等 ，此外还可与芳酰胺纤维、腈纶、粘 放出有害气体 ；而作为消防服 、特种军服、高温炉前工作服 胶纤维、玻璃纤维等混织，提高这些纤维的阻燃性以满足各 等接触人体的抗燃织物，还进一步要求不溶滴、隔热性和 种需求，但不宜作耐酸工作服和滤材。 一 定的穿着舒适性，其中前二者还要求有耐磨性 ，而后者要 2．2．2 酚醛 (苯酚一甲醛交联)纤维 求对高温炉渣有非滞留性。而要满足这些苛刻条件，往往需 该纤维的最大特点是瞬间可耐 2450℃，颜色介于金 将两种不同的高性能纤维混合使用，例如作为能冲入烈火 黄色和棕黄色之间，在火焰中不燃，仅发红而碳化，软化点 的消防战斗服和防火焰喷射武器的特种军服，可选用聚丙 260℃，分解点350℃，导热系数为0．0265J／(m ·s·K)，电 烯腈预氧化纤维和问位芳酰胺纤维共混织物或在问位芳酰 绝缘性和耐化学性优良。主要用于混纺阻燃工作服、耐腐蚀 胺纤维中混入 5％左右的对位芳酰胺纤维，这是因为聚丙 滤材、绝热材料、电绝缘材料、低模量碳纤维、复合材料、活 烯睛预氧化纤维是黑色的，耐磨性又不足，因此需要通过聚 性炭纤维 (收率高)、离子交换纤维等中。 间苯二甲酰间苯二胺阻燃、耐热纤维加以互补。有趣的是间 2．2_3 聚丙烯酸酯交联纤维 位芳酰胺纤维只是一种有一定阻燃性的耐热纤维，LO1只有 该纤维是聚丙烯酸酯与金属相络合而产生交联 的纤 28％～30％，而对位芳酰胺纤维属高强高模纤维，LO1只有 维，兼有无机和有机纤维的某些特性，有原色和黑色两种产 26％，根本不阻燃，但是两者组合使用却能大大提高混纺织 品，在火焰中不溶滴、极少冒烟和释放有害气体，耐腐蚀性 物的抗燃性，这就是共轭的互补效应。 好，但吸水膨胀率为 48％。其针刺毡或混纺毡可用作飞机及 2 抗燃纤维的基本性能、特点和用途 高速列车座椅的防火垫，已通过美国航空局 (FAA)的严格 2．1 抗燃纤维的基本性能 (表 2) 试验及英国铁路管理局和法国国营铁路公司的认证。此外， 表 2 各种抗燃纤维的基本特性 可用作消防服、易燃 易爆工，一的防护服、防火室内装饰品、