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集装箱港口面临的战略性挑战.pdf
哩 第33卷 第3期 2011牟3月
集装箱港口面临的战略牲才i}已战
杨 梦 娟
(上海海事大学物流研 究中心 ,上海 200135)
【摘 要 】 为推动现代港 口发展 ,针对全球经济和物流市场的发展对集装箱港口的影响,分
析 国际贸易指 出物流市场的发展受到生产经营的全球化、供应链的转变、第三方和第四方物流的
兴起、物流服务提供商的整合、物流网络的变化等 因素影响,指出船舶容量的增加 ,航运业的合作、
兼并和收购,全球码头营运商的兴起等成为航运业和集装箱码头发展的趋势 ,并伴随着 内陆物流
运营商的发展和班轮运输 网络的变化 ,从协调物流链成员、应对实力强大的客户、增加物流服务和
集装箱投资、环境保护等方面分析物流发展对港 口和海港当局的影响。
【关键词 】 集装箱港口;航运;物流链 ;码头
运网络,并连接至欧洲的其他港口。随着欧盟的扩大 ,
O 引 言 俄罗斯市场可能发展为亚太地区与欧盟之间货物流的
相对 自由的全球市场、广泛的商业网络和复杂的 中转站。官方正在设想这样一个计划——通过白令海
物流系统深刻影响港 口的运营操作。物流环境给港 口 峡,在欧亚大陆桥与北美大陆桥之间建立固定的连接 ;
行业带来极大的不确定性,并给港口管理者提出难题 另一个重要项 目是巴拿马运河船闸通过能力的提升。
— — 如何有效应对市场发展。港 口当局和管理团队的 上述的结构性变化会进一步促进全球贸易的发展。
目标是获得最大的收益,促进当地的经济发展 ,所 以不
断变化的市场环境迫使他们重新评估 自己的角色和管 2 物流发展趋势
理层次。
2.1 生产经营的全球化
l 贸易发展趋势 跨国公司的出现使生产和分销网络 日益全球化。
随着全球经济 日益一体化 ,国际贸易占全球产出 这些公司不再花大量成本亲 自经营管理所有的生产、
的份额以空前的速度不断增长。一体化不仅发生在区 分销网点 ,而是致力于发展强势品牌。例如 ,许多跨国
域层次 ,更向全球范围发展。在过去的30年中,国际贸 公司主要关注客户和产品革新,而将生产外包。全球采
易最显著的变化就是其大部分发生在经济体之间。 购是全球化生产的产物,是世界贸易的主要驱动因素 ,
我国作为经济发展最快的国家之一,引起国际社 也深刻影响运输 、分销形式和相关的成本结构。同时 ,
会的高度关注。为应对不断增长的集装箱进出口贸易, 由于IT技术的发展,跨国公司可以很好地控制整条供
航运公司投入更大容量的大型船舶来实现班轮运输。 应链上产品的质量和可靠性 ,从而提升 自身的品牌影
我 国大陆的集装箱港 口吞吐量每年 以惊人 的速度增 响。全球化将使物流链发生巨大的变化,从而进一步促
长。这也是许多港 口进行大规模建设的原因,例如上海 进港 口行业的发展。
港洋山港区。港 口的大规模建设又进一步促进全球贸
2.2 供应链的转变
易的发展。
很多地区发生着结构性变化,如西欧、中欧和东欧 为更好地满足客户的个性化需求 ,企业实行客户
等。波罗的海和地中海地区出现广泛的枢纽和短途海 定制、精益生产 ,并加快产品的革新速度。产品的生命
歧稿日期:2011-O1.O3
作者简介:杨梦娟 (1986一),女 ,硕士研 究生,研 究方向为采购与供应链管理 。
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周期和供应链周期因此不断缩短。生产商的生产模式 设计供应链,重新选择合适的物流节点。许多公司仅仅
逐渐由推式变为拉式,且必须以最快的速度、最高的交 依靠直觉和经验来进行选择。选择物流节点应该同时
付可靠性和最低的成本来满足客户小批量多批次的运 考虑定量和定性等因素 (如交通情况 、市场规模、土地
输要求。
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