移动模架造桥机在武广客运专线中的应用.pdfVIP

维普资讯 科 市政与路I桥 移动模架造桥机在武广客运专线中的应用 黄建 刚 (中铁 四局六公司，安徽 芜湖 241000) 摘 要：分析了移动模架在武广客运专线桥梁L_x-中的适用性，同时介绍了移动模架的主要构造以及施工时的主要特点。 关键词：客运专线 ；移动模架 ；桥粱L_x- Abstract：applicability ofMSS isanalyzed in bridgeconstruction ofW u—Guang PDL，meanwhile，main sturcture ofMSS andmain charactersin constructionprocessrae introduced． Key words：PDL；MSS；bridge construction l工程概况 一同横向开启以避开桥墩。支腿可 自行向前倒 作用，纵横移小车在支腿基本节上端滑道上滑 武广客运专线 DK1570+690～DK1592+585 装或利用辅助吊机倒装。外模系统随主梁系统 动从而带动模架横移，通过纵移千斤顶的依次 位于长沙市、湘潭市境内，其中桥梁 l7座，全长 一同纵移等功能，实现对箱梁的原位现浇、逐孔 作用可使模架纵移，以实现单边过孔。 8012．27m，包含 226孔 32m、5孔 24m简支箱 成桥的工作原理。 当主梁通过前 、中、后辅助横梁支撑于桥 梁；隧道9座 ，全长 3565m，由于运梁车受隧道 4主要技术参数 面或桥墩上时，通过横移千斤顶作用可实现支 断面制约无法通过隧道，因此该段桥梁梁体无 HDZX32／900移动模架造桥机主要技术性 腿横移，通过纵移千斤顶作用可实现支腿纵移。 法采用集中预制、架设，只能采用现浇法施工。 能参数，见表2： 5．4辅助横梁 2移动模架造桥机的选择 5移动模架主要结构及功能 5．4．1前辅助横梁 移动模架造桥机的主要优缺点如下表 ： 本移动模架在结构上可以分为主梁及导 前辅助横梁设置在导梁前端并与导梁连 表 l移动模架主要优缺点对比表 粱总装、支腿总装 、纵横移小车总 接为一个整体，作为支腿 吊挂过孔时的临时支 i —————— ——～ — — ——— ：了——一一 装 、后辅助横梁总装 、中辅助横梁 撑 。 5．4．2中辅助横梁 · … 脯 劳 … … 薯霎 中辅助横梁是承重主梁前端伸出的牛腿， ’ l临 # ’#装罔 电气系统等几部分，构成一个完整 合拢状态，在牛腿和墩顶之间设置手动千斤顶 3 移动模架可自秆过孔，跨越深沟、河流等复杂 无法施工桥墩墩高小于i5m的箱蘩 的承载结构体系。 ， 可以将模架临时支撑，作为支腿 吊挂过孔时的 堕堡堑 · 5。l主梁及导梁总装 临时支撑。 根据对移动模架主要优缺点的分析 ，结合 主梁及导梁总装为两列，每列长 12．5+12+ 5。4。3后辅助横梁 桥梁本身的设计特点，桥址处地形、地质条件， 12。5+11+1l+10=69m，每列分为