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中南大学交通运输工程学院
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题 目 基于SolidWorks的密接式
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车钩缓冲器建模与分析
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姓 名
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所在学院
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所所在在学学院院 交通运输工程学院
专业班级
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专专业业班班级级 交通设备信息工程09xx班
学 号
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学学 号号 110409xxxx
授课教师
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授授课课教教师师 xxx
日 期
日 期
日日 期期 2012 年 xx 月 xx 日
中南大学交通运输工程学院
基于SolidWorks的密接式车钩缓冲器的建模与分析
摘要
车钩缓冲装置是机车车辆的重要部件之一,其作用是连
接机车车辆、减缓列车的纵向冲击、传递列车电力、通信控
制信号和连接列车通风管。对于高速列车、城市地铁、城轨
车辆的车钩缓冲装置常采用机械气路、电路均能同时实现自
动连接的密封式车钩。
随着信息技术的高速发展,采用三维建模软件进行机械
装置的设计分析已经成为从事机械设计工作人员的必备技
能。SolidWorks是一款集设计与分析的三维设计软件,它具
有功能强大、易学易用、技术创新等众多优点,成为了许多
机械设计人员的首选软件。
本文采用数字化设计软件SolidWorks对密封式车钩缓
冲装器进行了三维建模,并根据实际运用情况对其重要部位
车钩、十字架在不同工况下进行了静态模态分析。
关键字:密封式车钩缓冲器 SolidWorks
2
中南大学交通运输工程学院
目录
摘要1
目录2
1数字化设计3
1.1数字化设计技术概述3
1.1.1 计算机辅助设计3
1.1.2 计算机辅助工程3
1.2SolidWorks软件简介4
1.2.1SolidWorks功能描述5
1.2.5COSMOwoks简介6
2车钩缓冲装置7
2.1车钩缓冲装置的概述7
2.2密封式车钩缓冲器8
3密封式车钩缓冲器的三维建模9
3.1车钩建模9
3.2缓冲器建模9
4密封式车钩缓冲器的仿真分析11
4.1车钩的有限元分析13
4.2十字架连接器的有限元分析15
4.3两车钩配合的运动仿真 17
结论18
参考文献18
致谢18
3
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