2002年欧日车系最新技术报告(上).pdfVIP

SP托I糜l_RE阳盯 2O O2年欧日车系 ●文／周应军俞庆伟 2002年欧日车坛可 谓好戏连台，推向美国 市场的新车型，除了蕴 含高科技的发动机外， 革新型的cVT也倍受关 注。 美国是欧洲及日本轿车、轿车型 发动机，替代了原有的2．2L发动机。 掉牙的2．2L4缸发动机。新发动机最大 sUV产品的主要市场。为了赢得竞争的 为什么所有车商都采用新型发动机 主动权，欧日车商常常将大部分资金投 (包括来自美洲豹、速波及无限的改进型 9 向新车型及新技术的开发。例如，大众公 发动机)?除了排量略有增加外，新型发 比旧机型高l N·m)。较长的冲程 司推出了技术领先的新款奥迪A4(该车 动机均采用高效生产过程，质量更轻，强 装备了新型3．0LV6发动机)和世界上第 度更高，其他性能也更为优化——低噪 一款能够与高扭矩发动机相匹配的无级 声、低排放及更长的养护周期。 变速器cVT。今年，大众公司将在其超 下面，我们仔细看看2002欧日车系 级豪华的轿车上以大众品牌搭载其首款 最新的技术革新吧! 具有划时代意义的W8发动机(两台15。丰田／凌志 单顶V4发动机的组合体)。一年后，其超 推陈出新是大公司常用的制胜法宝 级豪华车型还将配置W12发动机(两台 之一。今年丰田公司毫不例外也推出了 单顶V6发动机的组合机型)和W10柴油 300以及 几款新车，全新佳美、凌志Es 机。 时尚型硬顶敞篷跑车凌志sc430。 本田为其Integra所替代车型阿库拉 新款佳美车长480lmm(几乎增加了 Rsx双门轿车配置了新型4缸发动机，同25．4mm)，其内部空间和行李箱容积分 时还为其轿跑车CR—V改进了原有的4 V6 别增加了0．14m3和0．07m3。虽然3．OL 缸发动机。日产新款Altima以2．5L4缸 发动机基本未变，但是它仍无愧为一款 图1与老款2．2L发动机相比，丰田佳美新歙 发动机替代了原有2．4L4缸发动机。新 全新车型。 2．4L四缸发动机不仅动力更强，而且还应用了 款发动机应用了大量的最新技术，并非 佳美采用2．4LDOHC链传动4缸发 一些有助于降低发动机噪声的技术。注意：其 仅仅是增大了0．1L排量那么简单。丰田 0 0 发动机后端的整体设计满足了均衡分布横梁夹 动机(2 0年底推出并装配于 4缸 紧力的要求，有效降低了发动机振动。 最畅销的佳美车也采用了新型2．4L HighlandersuV车型)，它替代了其老 万方数据 ’2002，3．汔车维修与保养 17 万方数据 万方数据 2002年欧日车系最新技术报告(上) 作者： 周应军， 俞庆伟 作者单位： 刊名： 汽车维修与保养 英文刊名： FOR REPAIR MAINTENANCE 年，卷(期)： 2002(3) 引用本文格式：周应军.俞庆伟 2002年欧日车系最新技术报告(上)[期刊论文]-汽车维修与保养 2002(3)