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城市交逼
原书为空白页，不缺内
城市建设项目交通影响分析理论关键技术群体系研究
潘有成1 王莹2
1.宁波市规划设计研究院，宁波，3150412.西南交通大学，成都，610031
摘要：交通影响分析理论关键技术的研究对于完善其理论体系有着重要的学术与实践价值。本
文通过多年项目经验的总结，首次提出了交通影响分析理论关键技术群体系的概念，其中包括传统的交
通需求预测技术、交通影响程度评估技术以及新兴使用的项目出入口通行能力反推技术、交通改善前后
模型论证技术等。论文对上述关键技术进行了详细阐述，完善理论本身的同时以期提高建设项目交通
影响分析编制报告的客观性、科学性。
关键词：交通影响分析；关键技术群体系；交通需求；交通影响程度；出入口通行能力反推
}是通过利用
配模型进行。
#产生吸引预
生吸引预测习
Studyonkeytechnologygroupsystemoftrafficimpactanalysis
inurbanconstructionproject
PanYoucheng1WangYing2
1.NingboInstituteofPlanningandDesign,Ningbo,315041
2.SouthwestJiaotong
University,Chengdu,610031
Abstract:Thekeytechnologyresearchoftrafficimpactanalysisisveryimportantforlearningand
practicetoconsummateitstheorysystem.Theauthorbringsforwardtotheconceptoftechnologygroup
systemintrafficimpactanalysisforthefirsttimethroughprojectsexperiencesummarize,itconcludestraffic
demandtechnology,trafficimpactdegreeevaluationtechnology,projectpassagewaycapacitydeduction
technologyandtrafficimprovementmodeldemonstrationtechnology.Thekeytechnologyisexpoundedin
detailinthispaperinordertoconsummatetrafficimpactanalysistheory,meanwhiletheobjectivityandsci
enfificityoftrafficimpactanalysisreportisimprovedcompletely.
Keywords:Trafficimpactanalysis;Keytechnologygroupsystem;Trafficdemand;Trafficimpactde
gree;Passagewaycapacitydeduction
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