地铁站物理模型的实验设计.pdfVIP

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2015-08-31 发布于安徽
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地铁站物理模型的实验设计.pdf

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中国工程热物理学会传热传质学 ‘ 学术会议论文编号：073231 ．地铁站物理模型的实验设计木王静萱刘万福葛明慧天津商业大学机械学院天津300134 “ Tel—mai ingxuan@163．com l：wang—j 摘要：本论文根据比例模型法建造小尺寸地铁物理模型。比例模型法是根据相似原理，应用物理上缩小的火灾实物模型对原型情况进行研究，可以方便地研究火源的位置和大小、排烟口的位置和排烟量、进风口位置和进风量以及室内温度和压力变化等诸多阂素，还具有操作简便、结果直观、数据可靠等特点，是较常用的基本研究方法之一。关键词：地铁火灾比例模型法相似原理 The1‘ne erimentalerlmental0IofSU eXD cIeSlgnDWaV exD design ， Station model DhVSiCal me Abstract：The consmlcts model tothe presentp叩er light·sizedsubwayph’sical according is tothe of thefire similitude，uses proportionmodeling．TheproportionmodelingaccQrdingprincipal tome modelwhich reducesconductsthercsearchproto呻e working in印plicationphysics the andthesizeof6re mouthandthe coIlvenientlystudyposition hazard，thepositionof如me—discharge amount bfwindintake meamountofwindintakeaswellasthe of向me-discha唱e，theposition mouth，and indoor andme Variationandsoon alsohasthe easil tempe豫turepressure many矗ctors，butoperationythe dataisreliableandsoonthe oneofmore used result