铬钛共渗及其渗层耐磨性分析.pdfVIP

第六届全目表面工程学术会议 兰州 2006年8月 铬钛共渗及渗层耐磨性分析 楼白杨2、方可军、李乐国 浙江工业大学机械制造及自动化教育部重点实验室、材料与表面工程研究所 (邮编310014) 摘要：通过表面铬钛渗层改性处理，可提高钢的表面硬度和耐磨性，从而提高工件的表面性能。论 文对钢的铬钛共渗及其耐磨性进行分析研究，并与铬和钛的单渗层进行性能对比．结果表明，铬钛 共渗层由混合铬碳化合物和TiC构成，这使得铬钛共渗层具有比铬和钛的单渗层更好的耐磨性． 关键词：铬钛共渗，组织，耐磨性 1．引言 钢铁材料表面强化处理是提高材料表面硬度和耐磨性的重要途径，在生产中得到了广泛的应 用。目前在钢铁材料表面获得碳化钛、氮化钛、碳化铬等高硬耐磨耐腐层的研究和应用已有不少报 道n-51，而通过钛和铬的共渗处理获得钛铬复合高硬耐磨层的研究较少。本文主要对钛铬共渗层及 其耐磨性进行分析探讨。 2．试验材料与方法 用45钢作为基体材料。共渗剂主要由高碳铬铁(含铬量为67％Wt、含碳量为10％Wt)、钛铁 (含钛量为27％wt)、氧化铝及其他添加剂组成。高碳铬铁和钛铁经破碎机破碎成30．200目的粉末。 采用低真空粉末包装法进行共渗处理和单渗处理，获得铬钛共渗层及铬和钛的单渗层。热处理 工艺为1000*Cx8h、随后炉冷。 用光学显微镜观测试样的金相组织，用EPM一810Q电子探针仪对渗层进行成分分析，用D一 9C型x射线衍射仪对渗层相结构进行分析。磨损试验是在MN--200型磨损试验机上进行，干摩 擦磨损试验时载荷为15公斤，润滑摩擦磨损试验时载荷为50公斤，润滑剂为20#机油，试验时转 速均为200转份。 3．试样结果和分析 3．1渗层显微组织 (a)金相组织(400X) (b)成分分析 图l渗层组织 2楼白杨，女，教授。从事专业：材料加工工程。B-n[Iai]l：Iby00518@163．com 829 钢经铬钛共渗后表面可形成均匀致密的共渗层，共渗层由白色的化合物层及黑色的过渡层构 成，如图1(a)所示。共渗层的硬度介于渗铬层和渗钛层之间，如表1所示。钢经共渗后，渗层 1．tm左右，过渡层厚度在10p 中化合物层厚度为12 m左右。渗层经高锰酸钾热侵蚀后显示出化合 物层由短柱状晶构成，晶粒生长方向垂直于试样表面。x射线衍射分析结果表面化合物层中主要存 物为主、内侧以碳化钛为主。 表1渗层硬度HVm 过渡层 640 280 320 3．2磨损试验 在室温下对共渗层试样分别进行润滑摩擦磨损和干摩擦磨损试验，并与渗铬层和渗钛层进行对 比，试验结果如图2和图3所示。 一般来说，渗铬层与渗钛层相比，前者有较好的耐腐蚀性，后者有较好的耐磨性但脆性较大。 铬钛共渗层可兼具两者的优点。在润滑摩擦磨损中，共渗层具有比渗铬层更高的硬度而有更好的耐 磨性；与渗钛层相比，共渗层的脆性较小、与基体结合力强，所产生的磨粒磨损弱于渗钛层，从而 共渗层表现出更好的耐磨性。在干摩擦磨损中，共渗层的耐磨性优于渗铬层而次于渗钛层，但随着 磨损时间的增长，磨粒磨损作用增加，到一定程度后，共渗层表现出更好的耐磨性。 6 20 5 ∞ Q 邑15 导4 旦3 三10 皇 盖2 -z∞5