火力发电、变电工程大件设备运输选型.pdfVIP

火力发电．变电I程大件设备运输选型 ·229· 火力发电、变电工程大件设备运输选型 刘启柏。王元 (中南电力设计院，湖北武汉430071) 摘 要：大件设备运输选型方案，关系电力工程建设全局，直接影响到整个工程的安全、质量、进度和造 价。本专题就此问题，结合工程实际调研成果，从方案优化及经济合理性作了论述，为编制新《火力发电 厂施_y-套t织大纲设计导则》中相关规定，提供了技术支撑。有不足之处请专家不吝指正。 关键词：大件设备；运输选型；经济合理性 站等)建设的全局，直接影响整个工程的安全、质 O 引言 量和进度及投资。如何做好大重件设备选型技术 随着电力工业的迅速发展，大容量机组发电 优化，科学合理制定方案将设备安全可靠、经济合 厂与超高压及特高压交直流输变电建设工程应运 理迅速运往现场，现已成为工程设计、设备制造、 而生，电力系统电压增高，容量增大，使得发电机 交通运输、建设施工、运行生产中，共同解决的问 定子、变压器等相应主设备运输参数愈来愈大，运 题难点，尤其在工程设计前期中应提早研究。 输问题更显突出。大件设备超重超限货物，在国 1大重件设备的定义 内目前的条件下，能否实现运输，需一事一议。现 有车辆、道桥的承受能力、建筑限界等诸多因素以 “大件”是指在对体积和重量超过一般的货物 及对正常运输秩序的冲击等都有可能成为否定因 标准时的总称，从质量上主要是指超重货物。从 素，直接影响设计技术，造成工程投资相当大的潜 体积上主要是包括超长的，超宽的，超高的三种类 在损失。电力工程最大重件发电机定子、变压器 型，还有一种就是体积不规则的普通大体积物品。 主设备各有整体与分体两类，且整体与分体两者 “大件”超限设备(货物)是指装载运输轮廓尺寸超 综合费相差悬殊，容量越大，其综合差价与涉及运 过车辆限界标准；超重设备(货物)是指装载运输 输诸方面技术问题也越大。故选型方案的技术经 总重量对路道、桥梁等设施的作用超过设计活载。 济合理性，取决于大件设备选型设计方案，而选型 电力工程“大件”指电源和电网建设生产中的 设计方案的关键，是工艺上择优选定的大件主设 大重型设备及构件，其长度大干14m；宽度大于 3．05 t以上，符合以 备类型，能否满足交通条件及大件运输技术可行 m；高度大干3．0m；质量在20 要求?这就存在大件运输选型的设计问题。就大 上参数条件之一者，均属“大件”。电力工程的大 件运输而言，其选型方案选择是否经济合理，运输 件运输范围，按装载运输轮廓尺寸和质量可分为 组织是否运筹科学，制定的措施和方案是否安全 四级，按其长、宽、高及质量四个条件之中级别最 可靠，均关系到电站(指火力发电厂、变电站、换流 高的确定．具体划分见表l。 表l电力大件分级标准 电力大件等级 设备长度(m) 设备宽度(m) 设备高度(m) 设备重量(t) 一级电力大件 14≤长度20 3．5≤宽度(4．5 3．0≤高度3．8 20≤质量