交通信号灯的PLC控制系统设计.pdfVIP

第 14卷第2期 湖 北 职 业 技 术 学 院 学 报 N0．2VOL．14 2011年6月 JOURNALOFHUBEIPOLYTECHNICINSTITUTE JUN．201l [文章编号]l67l-8178(2011)02-_oloo--05 交通信号灯的PLC控制系统设计 郭和伟 (湖北职业技术学院 机电工程学院，湖北 孝感 432000) [摘 要]文章针对城市交通道路十字交叉路的交通灯信号控制存在的问题进行 了探讨，提出由PLC 承担主要控制任务的新方案，该方案具有编程简单易维护的特点，能够有效减少交通事故，改善道路交通 环境。并借助瑞新公司PLC实验设备对控制程序进行了模拟运行、演示，证明了该控制系统的可行性。 [关键词]十字交叉路 口；交通灯；PLC；控制 [中图分类号]TP273．1 [文献标识码]A O 引 言 的信号灯组成，每个方向有9盏灯，包括7种车辆信 号灯：左行绿灯、左行黄灯、左行红灯、直行绿灯、直 随着社会的发展和进步，私家车越来越多，上路 行黄灯、直行红灯、右行灯，还有两种行人灯：行人红 的车辆越来越多。而城市道路改造却往往跟不上城 灯和行人绿灯。该系统适用于十字路 口的双向四车 市发展的速度，导致城市交通的问题 日益突出。以 道及以上车道的交通灯控制，并根据南北方向和东 往的十字路口交通信号灯控制系统设计采用传统的 西方向车流量不同来设计各种控制灯的通电时间。 南北和东西方向各设置红、绿、黄灯控制方法，当对 向车辆要一个左转和另外方向的车辆要直行时，容 本文假设东西方向车流量大些。 为了确保不出现人车争道现象，将人车分流进 易发生事故，且左转车辆易与人行道上的行人发生 抢道现象，也容易发生堵塞现象和人车事故，特别是 行控制，也就是说在车辆直行时，让相应的人行道绿 在十字路 口等交通繁忙的地方经常发生堵塞情况， 灯亮，行人可以通行，在车辆左转向时，让各方向人 这个时候道路交通灯的正常运行以及合理的功能就 行道红灯亮，禁止人通行，保证车辆不争道，也保证 是交通畅通的重要保证。…传统的十字路 口交通信 人车不争道，可有效防止交通事故的发生，有效提高 号灯控制系统大都采用继电器或是单片机来实现， 十字路 口交通通行能力。 存在着功能少、可靠性差、维护量大等缺点，而 PLC 十字路 口交通灯控制系统工作受开关控制，合 编程简单，易维护，可以随着不同场合的需要灵活改 上开关SA1则系统工作；合上停止开关 SA2则系统 变程序以实现不同的功能需求。 且可靠性高、性价 停止工作。 比较好，最重要的是PLC很适合来控制交通信号灯 1．1 手动控制 这类的时序控制系统。 所 以本文设计 了一种用 在遇到紧急情况时，可以通过手动合上南北强 PLC控制的城市十字路 口交通灯控制系统。 制通行开关(SA3)或东西强制通行开关 (SA4)使南 北或东西直行绿灯点亮。 1 控制要求 1．2 自动控制 本文设计的交通灯系统由东西和南北四个方向 十字路 口的交通灯控制系统具有时间循环控制 [收稿 日期]2011—04—16 [作者简介]郭和伟 (1966一)，男，湖北云梦人 ，硕士，湖北职业技术学院副教授，主要研究工业电气自动化。 · 10