隧道声学系统的语言清晰度预测.pdfVIP

■ 簟色建筑与建筑翰曩 隧道声学系统的语言清晰度预测 吴硕贤，赵越嚣 (华南理工大学建筑学系，广州 510640) 摘要：本文以香港新近惨建的EAGLE NEST车行隧道为倒，论述了为满足紧急状态下播放藏散讯患 的播音系统的设计，论述了在高背景噪声和较长混响时间的不利条件下，播音系统的谱吉清晰度的定量计算 方法．论文首先对车漶量及通行的车辆种类作了预计，根据虚墙法确定了隧道的甘算单元长度，甘对隧道的 断面进行混响时阃计算，同时曩计了背景噪声水平．在此基础上，进行了扬声嚣系统的设计与布置．量后， 根据室内声压敏计算公式，对典型受声点处的信嘬比作了定量预测，井据此预测了备倍频带的语宣传输指数 STI值．计算表明，所设计的扬声嚣系统能够基奉满足必要的语言清晰度要隶．本论文为类似场合的话吉清 晰度预测提供了有效的计算方法． 关■词：隧道；语言清晰度，{§嗣 7、 1引言 新近修建的香港EAGLE 了保证在发生交通事故、火灾等紧急状态下，发布疏散警告等信息，计划在隧道中安装扬声器系统。我 们参与了该系统的前期论证工作，目的是要定量预测在隧道高背景噪声和长混响时间的不利条件下，设 计的扬声器系统可否满足基本的语言清晰度要求。本论文首先对车流量及通行的车辆种类作了预计，根 据本文第一作者提出的虚墙法(虚边界原理)确定了隧道的计算单元长度，针对隧道的断面进行混响时 问计算，同时预计了背景噪声水平．在此基础上，提出了一个初步的扬声器系统的设计与布置方案。根 据室内声压级计算公式，对典型受声点处的信噪比作了定量预测，最后据此预测了各倍频带的语言传输 指数STI值。计算表明，所设计的扬声器系统能够基本满足必要的语言清晰度要求。若对隧道进行适 当的吸声处理，将有助于提高语言清晰度。 2车流量预测 该隧道预计在2007年完工，根据香港政府高速公路局所提供的交通影响评估报告，预计的未来通 行的车种类及车流量如表1所示。 EAGLE NEST奠道预计通行的车种类豆车流量 寰1 车种类 丰藐量(V／h) 车汽比倒(％) 车种类 车流量(V／h) 车漉比饲(“) 摩托车 llo 2．7 双层已士80 2．0 大型载货车 320 7 8 小汽车 2540 61．8 中型盏货车 310 7．5 小巴士 240 5．8 轻型羲货车 510 12．t 总车流量411Q 100 3隧道尺寸及隧道单元计算长度 EAGLE NEST隧道断面如图1所示。 作者简介：吴硕贤(1947一)，男，福建省，博士教授，E-mail：arshxwu@Scut．edu．Cn 330 纛色建筑与建筑物曩 ■ 由于隧道很长，故必须划分出一个隧道单元来进 行声场分析。隧道单元计算长度主要依据车流密度计 —≮、蹴 算确定。本例中车流密度^为 (1) ，，／龋／／。OHVDU籀1ulmrq、j ^一忐 TRAFFIc G^UOE