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第12届“佑利杯”氯碱论文竞赛文集 同一系统下2种电解槽运行情况总结 薄振海‘，王增艳，李涛 (青岛海晶化工集团有限公司，山东青岛266042) 【关键词】电解槽；运行；比较 [摘要】对青岛海晶化工集团有限公司4．5万t／a烧碱装置中的BiTAC和n—BiTAC电解槽运行情况进行了 阐述，并对工艺、电解槽检修及运行过程中出现的问题进行了总结 青岛海晶化工集团有限公司(以下简称“青岛 2．1通畅的汽液分离系统 海晶”)在2007年隔膜升级换代为离子膜项目中， 11一BiTAC电解槽顶舱内加人分离隔板，从而减 新上4．5万t／a日本氯工程(CEC)烧碱生产装置。 少了阴／阳极室内压力变化。而且11一BiTAC的电 该套装置共有2台电解槽，分2期施工安装，第1期 解液溢流更加平稳，没有脉冲。 2万t／a BiTAC电解槽于2007年开车，第2期2．5万 2．2进一步降低电耗 t／an—BiTAC电解槽于2008年开车。其中，第2期 n—BiTAC阴极网更加细密，电流分布更加均 的11一BiTAC电解槽为首次在我国使用。经过近3 衡，细密的阴极网像羽毛一样与离子膜轻柔接触，最 年的运行，现就青岛海晶2台不同型号的CEC电解大程度地减少对离子膜的损伤。11一BiTAC改进了 槽的结构、性能特点、运行状况以及运行过程中出现 零极距系统，阴极侧的山谷改为导电筋板，而且数量 的问题作简要总结。 更多；焊接阳极网的焊点增加了1．5倍，电流分布更 1电解槽情况 加均匀，电解槽的结构电阻降低了50％。 2种电解槽基本参数如表l所示。 2．3高电流密度运行 表1 2种电解槽的基本运行参数 n—BiTAC电解槽最高可在6kA／l,112电流密度 下安全运行，基于它较低的结构电压降，更好的电解 液的混合，更平稳的气体分离，可以达到更高的电流 密度。 2．4减少压力波动的溢流方式 n—BiTAC电解槽气体和电解液在单元槽的上 部凹处特殊的缓冲装置处分离，电解室中采用溢流 注：表J为电解槽初次开车DCS显示电压，BiTAC电解槽单元 模式使得气液分离时的压力波动很小，从而提高了 数为118片，11一BiTAC电解槽单元数为122片。 膜的使用寿命。 目前电解槽主要技术指标如表2所示。 2．5采用防间隙腐蚀材质 表2目前电解槽主要技术指标 纯钛在间隙(如垫片)的接触表面会发生间隙 电解槽 dg流／kA平均电压／V So(氯)／％电流效率／％ B汀AC 14．71 3．15 98．8 96．7 腐蚀，虽然通过镀钯解决了问题，但是这种方法会使 n—B汀AC 2．99 17．36 98．8 97．5 得用户在检修过程中需要再涂。n—BiTAC电解槽 2 11一BiTAC电解槽的性能和特点 的整个阳极框架与垫片的接触面采