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基于人力资源系统优化物流系统系统剩余价值研究.pdf

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基于人力资源系统优化的 怖法till,系统“系统剩余价值研究 ■ 安世民教授 朱玲翊5(兰州理工大学国际经济管理学院 兰州730()50) ◆ 中图分类号:F250文献标识码:A 会再生产的进程,促进国民经济持续、稳 配送:在经济合理区域范围内,根据 内容摘要:本文首先从哲学角度对物 定、协调地发展。节约运输费用,降低物流 客户要求,对物品进行拣选、加工、包装、 流系统的构成要素进行了描述,为物 成本。缩短运输时间,加快物流速度,提高 分割、组配等作业,并按时送达指定地点 流系统价值增加的途径提供了三方面 物流效率。节约运力,缓解运力紧张的状 的物流活动。 的思考角度。最后又将重点放在通过提 高劳动者素质增加物流系统的价值上, 况,还能节约能源。运输合理化包括以下几 物流信息:21世纪是信息社会,信息 得出“系统剩余价值”的概念,顺利实 个方面:充分利用运输能力。发展社会化的 即是利润,第一时间获得所需要的物流信 现了物流系统优化与人力资源系统优 运输体系。铁路公路合理分流。尽量发展直 息是关键。 化的结合。 达运输。合理配载。“四就”直拨运输。就 (三)提高劳动者的水平 关键词:人力资源系统物流系统构 工厂直拨、就车站(码头)直拨、就仓库直 这里的劳动者包含了两层含义:操 成要素价值增加 系统剩余价值 拨、就车船直拨等。发展运输技术设备,提 作人员和管理人员。随着物流业的发展 物流供应链有其完善的体系,但它是 高运输信息化:如GPS、GIS等。 和完善,物流系统越来越像是一个传送 一个复杂的系统,需要优化人力资源来使 (二)劳动对象方面 带,传送带的两端分别是生产商和消费 其操作者更好地操控这个供应链体系。从 从静态的角度来看,物流服务的对象 者,但传送带的不同点上设有多个驿站, 哲学角度讲,劳动三要素包括劳动者、劳 是商品,但动态来看,物流服务的对象则 分管着物流的各个二级功能,每一个驿 动对象、劳动工具。其中劳动对象是物流 是商品由生产者到消费者的整个过程,表 站都需要不同的管理人员和操作人员, 业所负责的一切即将被运送到消费者面前 现为物流的职能。所以完善物流的各大环 而整个系统的运行需要通晓系统知识的 的商品;劳动工具即我们的供应链体系, 节可增加物流系统创造的价值。物流的基 高素质管理人才。通过更大程度地发挥 它像流水作业中的传送带一样,给商品的 本职能是指物流活动应该具有的基本能 劳动者的作用来增加物流系统的价值创 传送提供了便捷的平台;而劳动者包括站 力,以及通过对物流活动最佳的有效组 造是本文所倡导的。 在平台旁边负责每~环节的操作人员和操 合,形成物流的总体功能,以达到物流的 马克思的剩余价值理论应用 控整个物流供应链的管理人员。 最终经济目的。 于物流领域 包装:分为出场包装、半成品包装,工 物流系统价值增加的途径 业包装与商品包装等。改进完善产品包 (一)以剩余价值理论解释人力资源 (一)改进劳动工具 装,可以达到保护物品、便利储存运输、促 的开发与利用 伴随着产品概念外延的扩大,物流的 进销售

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