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第39 卷 第1 期 电 网 技 术 Vol. 39 No. 1
2015 年1 月 Power System Technology Jan. 2015
文章编号：1000-3673 （2015 ）01-0055-08 中图分类号：TM 721 文献标志码：A 学科代码：470·4051
基于分层架构的大规模电动汽车
有序充电仿真平台
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张永旺 ，赵伟 ，肖勇 ，林国营 ，陈晓爽 ，胡泽春 ，张洪财 ，徐智威
（1．广东电网有限责任公司 电力科学研究院，广东省 广州市 510080 ；
2．清华大学 电机系，北京市 海淀区 100084 ）
A Hierarchical Architecture Based Simulation Platform for Coordinated Charging of
Large-Scale Electric Vehicles
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ZHANG Yongwang , ZHAO Wei , XIAO Yong , LIN Guoying , CHEN Xiaoshuang , HU Zechun ,
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ZHANG Hongcai , XU Zhiwei
(1. Electric Power Research Institute of Guangdong Power Grid Co., Ltd., Guangzhou 510080, Guangdong Province, China;
2. Department of Electric Engineering, Tsinghua University, Haidian District, Beijing 100084, China)
ABSTRACT: Utilizing MySQL and Java programming, a 并基于所提出的模型建立了统一的仿真算法接口。该平台可
hierarchical architecture based simulation platform for 用于仿真验证大规模电动汽车充电负荷预测算法和有序充
coordinated charging of large-scale electric vehicles (EV) is 电调控算法，为不同算法的效果比较提供了可能，在仿真的
built. According to the data requirement of various simulation 意义上解决了目前电动汽车发展规模较小，现有文献提出的
algorithms, the modeling of hierarchical architecture and 预测和控制算法的效果难以实验验证的问题。算例分析展示
charging/discharging behavior of EV is performed on the 了该平台的功能及有效性。
built platform to describe the temporal-spatial distri
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