晋西北高含水量黏质黄土路堑边坡冻胀分析及处理.pdfVIP

·线路／路基· 晋西北高含水量黏质黄土路堑边坡 冻胀分析及处理 冯永阳 （中铁第五勘察设计院集团有限公司　北京　１０２６００） 摘　要　晋西北黄土高原部分平缓地区黏质黄土存在含水量较大的情况，尤其是缓丘挖方段高含水量黏质黄土地 层，对铁路路基边坡防护工程及基床均存在较大影响。需进行充分的分析研究，采取合适的边坡防护及基床处理 措施，避免冻胀现象对路基工程带来的危害；同时需考虑高含水量黏质黄土作为路基填料的适用性问题。 关键词　黏质黄土　高含水量　冻胀　路堑边坡 中图分类号　Ｕ２１３．１２　　文献标识码　Ａ　　文章编号　１００９ ４５３９ （２０１５）０１ ０００４ ０４ Ａｎａｌｙｓｉｓ ａｎｄ Ｔｒｅａｔｍｅｎｔ ｔｏ ｔｈｅ Ｆｒｏｓｔ Ｈｅａｖｅ ｏｆｔｈｅ Ｃｕｔｔｉｎｇ Ｓｌｏｐｅ ｏｆＨｉｇｈ Ｗａｔｅｒ Ｃｏｎｔｅｎｔ ａｎｄ Ｖｉｓｃｏｕｓｎｅｓｓ Ｌｏｅｓｓ ｉｎ Ｎｏｒｔｈｗｅｓｔｅｒｎ Ｓｈａｎｘｉ Ｆｅｎｇ Ｙｏｎｇｙａｎｇ （Ｃｈｉｎａ Ｒａｉｌｗａｙ Ｆｉｆｔｈ Ｓｕｒｖｅｙ ａｎｄ Ｄｅｓｉｇｎ Ｉｎｓｔｉｔｕｔｅ Ｇｒｏｕｐ Ｃｏ．Ｌｔｄ．，Ｂｅｉｊｉｎｇ １０２６００，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ　Ｌａｒｇｅｒｗａｔｅｒ ｃｏｎｔｅｎｔ ｉｓｆｏｕｎｄ ｉｎ ｓｏｍｅ ｖｉｓｃｏｕｓｎｅｓｓｌｏｅｓｓｉｎ ｔｈｅ ｆｌａｔ ａｒｅａｏｆｌｏｅｓｓｐｌａｔｅａｕ ｉｎ ｎｏｒｔｈｗｅｓｔｅｒｎ Ｓｈａｎｘｉ， ｅｓｐｅｃｉａｌｌｙ ｉｎ ｃｕｔｔｉｎｇ ａｒｅａ ｏｆｈｉｇｈ ｗａｔｅｒ ｃｏｎｔｅｎｔ ｉｎ ｔｈｅ ｇｅｎｔｌｅ ｈｉｌｌ ｏｆｌｏｅｓｓ ｓｔｒａｔａ ｖｉｓｃｏｕｓｎｅｓｓ．Ｉｔ ｈａｓ ｇｒｅａｔ ｉｍｐａｃｔ ｏｎ ｒａｉｌｗａｙ ｓｕｂｇｒａｄｅ ｓｌｏｐｅ ｐｒｏｔｅｃｔｉｏｎ ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ ａｎｄ ｂｅｄ．Ｆｕｌｌ ａｎａｌｙｓｉｓ ａｎｄ ｒｅｓｅａｒｃｈ ａｒｅ ｎｅｅｄｅｄ ａｎｄ ａｐｐｒｏｐｒｉａｔｅ ｓｌｏｐｅ ｐｒｏｔｅｃｔｉｏｎ ｓｈｏｕｌｄ ｂｅ ｔａｋｅｎ ｔｏｇｅｔｈｅｒｗｉｔｈ ｆｏｕｎｄａｔｉｏｎ ｔｒｅａｔｍｅｎｔ ｍｅａｓｕｒｅｓｔｏ ａｖｏｉｄ ｔｈｅ ｈａｒｍ ｄｏｎｅ ｂｙ ｔｈｅ ｆｒｏｓｔ ｈｅａｖｅ ｐｈｅｎｏｍｅｎｏｎ ｏｆｓｕｂ ｇｒａｄｅ ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ．Ａｔｔｈｅ ｓａｍｅ ｔｉｍｅ，ｔｈｅ ａｐｐｌｉｃａｂｉｌｉｔｙ ｏｆｖｉｓｃｏｕｓｎｅｓｌｏｅｓｓｏｆｔｈｅ ｈｉｇｈｗａｔｅｒｃｏｎｔｅｎｔｕｓｅｄ ａｓｓｕｂｇｒａｄｅｆｉｌｌｉｎｇ ｓｈｏｕｌｄ ｂｅ ｃｏｎｓｉｄｅｒｅｄ． Ｋｅｙ ｗｏｒｄｓ　ｖｉｓｃｏｕｓｎｅｓｓ ｌｏｅｓｓ；ｈｉｇｈ ｗａｔｅｒ ｃｏｎｔｅｎｔ；ｆｒｏｓｔ ｈｅａｖｅ；ｓｉｄｅ ｓｌｏｐｅ 洪风积层黏质黄土含水量多为２１．６％～２８％。 １　高含水量黏质黄土路堑情况概述 本段路堑土方开挖过程中，揭示黏质黄土层较 晋西北某铁路ＤＫ５７ ＋３００ ～ＤＫ６８ ＋２００段位于 为潮湿，出现明显车辙，挖方填料用作路堤填方碾 山西省右玉县境内，属晋西北黄土高原区，为新建双 压易形成“橡皮土”，压实困难。后经多方案比选，采 线电气化重载铁路。本段地层表层为第四系上更新 取了对本段挖方填料进行改良后利用或弃用，另选合 统洪风积砂质黄土（Ｑ３ｐｌ＋ｅｏ１３ ），其下为第四系上更新统 格填料的处理方案。然而本段路堑土方开挖完成后， 黏质黄土（Ｑ３ｐｌ＋ｅｏ１３ ）及中更新统黏质黄土（Ｑ２ｐｌ＋ｅｏ１３ ）。 边坡裸露摆放平均１ ～２个月，坡脚及坡面无明显渗 由勘察及现场土方开挖揭示情况来看，本段范围内丘 水现象，边坡稳定且完