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·桥涵工程·
京藏高速回龙观桥节点交通分析
林金坤
(中铁第五勘察设计院集团有限公司 北京 102600)
摘 要 回龙观桥节点是回龙观地区京藏高速辅路典型交通拥堵点。首先对这个节点进行了交通调查研究,在此
基础上从交通功能的角度提出改造方案,并通过交通仿真对改造方案进行评价,提出缓解交通拥堵改善策略和实
施建议,期望能有效地缓解该地区的交通拥堵状况。
关键词 回龙观桥节点 交通调查 交通分析 改善措施 交通仿真
中图分类号 U445.6;U116 文献标识码 A 文章编号 1009 4539 (2015)01 0016 03
Traffic Analysis ofHuilongguan Bridge Node on BeijingTibetExpressway
Lin Jinkun
(China Railway Fifth Survey and Design Institute Group Co.Ltd.,Beijing 102600,China)
Abstract Huilongguan bridge node is the typical jam point ofauxiliary road along Beijing Tibet Expressway in Huilong
guan area.Firstofall,traffic surveyismade onthe nodes.Onthebasis,reformingscheme isproposedfromthefunctional
point ofview,and through traffic simulation,the reconstruction scheme is evaluated to propose the strategies and sugges
tions to alleviate traffic congestion and effectively alleviate the traffic congestion in the area.
Key words Huilongguan bridge node;traffic survey;traffic analysis;improvement measures;traffic simulation
桥、回龙观桥等典型的交通拥堵的主要节点。下面
1 项目背景
通过对回龙观桥交通节点调查研究,分析交通拥堵
回龙观位于北京城区北部昌平南部地区,总人 原因,提出缓解交通拥堵改善策略和实施建议,并
口约45 万人,面积34.5 km 。作为北京规模最大的2 对改善方案进行交通仿真评价,期望能有效地缓解
居民区之一,交通问题一直是困扰该区居民的一大 该地区的交通拥堵状况。
难题,该地区也是北京市交通的主要堵点之一。该
2 交通调查
区域附近现状分布有回龙观、霍营和天通苑等较大
的居住区,居住人口多、“职住分离”现象严重,造成 交通调查的目的是为了了解项目区域拥堵节
了该地区交通出现潮汐现象,早晚上下班高峰时间 点的交通构成,掌握其高峰时段的交通流量、流向
尤其拥堵。且区内外部道路系统未成形,由于京 分布以及交叉口渠划、交通组织、信号灯配时等基
高速和城铁13 号线、东北铁路环线的阻隔,区内断 础数据资料,为制定微观节点仿真模型提供基础
头路多,纵向和横向联系不畅通:区内纵向联系主 数据。
要通过京高速,横向联系亦主要需通过跨八达岭 2.1 调查方法
高速立交桥及其辅路实现交通转换,逐渐形成了以 交通调查主要采用人工计数法,配合采用视频
京 高速辅路以及京 高速西三旗桥、北郊农场
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