南宁动车所开通运营管理的实践.pdfVIP

铁道运营技术 V01．21No．2 第21卷第2期 2015 2015年4月 RailwayoperationTechnology April 10．13572／j．chki．tdyy．2015．02．006 南宁动车所开通运营管理的实践 黄继林1，李永柳2 (南宁车辆段，1．高级工程师，2．技师，广西南宁530003) 摘 要：南宁动车所开通运营一年多来，通过积极介入动车所建设，推进人才队伍建设，抓好联调联试，实 现动车组检修生产，确保了动车组安全运行，不仅赢得了良好的社会效益及经济效益，而且为南宁 铁路局动车组检修运用管理积累了宝贵经验。 关键词：南宁动车所；开通；运营；动车组 中图分类号：u271．91文献标识码：B 文章编号：1006—8686(2叭5)0014—03 南宁车辆段南宁动车所是南宁铁路局新建成的 员到成都与设计部门中铁二院直接对接设计方案， 第一个动车组运用所，负责全局目前配属的43组 结合实际情况，提出各项优化设计方案，都得到了铁 CRH2A型及cRH380 路局、设计部门和建设部门的采纳。二是组织技术 A型动车组一、二级修及承 担27．5对55趟动车组运用管理工作。动车所的建人员对动车所施工图纸进行认真仔细审查，共审查 成投人使用及动车组的上线运行，对现行安全管理 图纸86份，对施工做法提出多条科学合理的建议。 模式提出了新的挑战，需要在创新动车安全管理模 三是根据动车组检修工艺对动车所房屋建设通风采 式上进行积极探索实践。如何解决、管理好动车所 光、生产配套及风、水、电设施提出优化方案及建议 建成投产、开通运营遇到的问题，关系到能否顺利实 约200项左右，其中173条得到采纳。四是积极参与 现铁路局“管好高铁，用好高铁”目标。为此，南宁车 南宁枢纽建设指挥部组织的动车所工装设备选型， 辆段需采取积极有效措施，创建动车所安全管理机 确保设备满足动车组检修需要。 制，以确保南宁动车所顺利开通运营。 1．3做好施工技术对接工作针对动车所建设进 1 提前介入动车所建设 度遇到的不能满足动车组检修的各类技术问题，南 宁车辆段指派专人与设计、建设、施工部门对接各类 为优化动车所建设设计方案和做好施工技术对 技术问题，召开现场对接会议，全程参与论证、修 接，南宁车辆段积极开展提前介入工作，并认真做好 改。对存在现场施工缺陷提出科学合理意见及建 动车所建成投入使用前的各项准备工作。 议，建设共提出160多条技术改进建议都得到采纳。 1．1 成立提前介入领导小组结合宁局高铁建设 1．4做好建成投入使用前的准备工作一是基建 总体部署及动车所建设实际情况，南宁车辆段成立 工程设施验收。南宁车辆段组织人员对动车所即将 动车所建设提前介入领导小组，明确工作项目及重 投入使用房建设施进行全数验收，重点验收了动车 点，规划工作流程。各科室通力协作、相互配合。“按 组检查库、临修库、轮对诊断棚、洗车线、存车场以及 时间、有计划、有组织、有秩序”地开展介入工作。 食堂等。二是配套设施安装调试。组织技术人员与 相关主机厂对主要配套设备进行验收，如动