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第59卷 第4期 铁 道 标 准 设 计 Vol.59 No.4
2015年4月 RAILWAY STANDARD DESIGN Apr. 2015
文章编号:1004 2954(2015)04 0001 04
山西中南部铁路30t轴重重载技术方案设计研究
杨文东, 韩 皓
(中铁工程设计咨询集团有限公司,北京 100055)
摘 要:在介绍国内外重载铁路轴重现状和发展方向的基础上,结合新建山西中南部铁路通道建设,对30t轴重重
载铁路线路、轨道、路基、桥梁及隧道工程技术方案设计进行全面的分析、总结,为开行30t轴重重载列车提供技术
保障。
关键词:重载铁路; 技术方案; 轴重; 设计
+
中图分类号:U212.33 4 文献标识码:A DOl:10.13238/ j.issn.1004-2954.2015.04.001
Approach to Technical Design of30t Axle Load Heavy
Haul Railway in South Central Shanxi
YANG Wen-dong,HAN Hao
(China Railway Engineering Consulting Group Co. ,Ltd. ,Beijing 100055,China)
Abstract:With reference to the current situations and development of heavy haul railway axle load at
home and abroad and in accordance with the newly-built South Central Railway of Shanxi(SCRS),this
paper analyzes the engineering technical schemes in terms of alignment,track,roadbed,bridges and
tunnelsfor30t axle load lines,providing technical support to the operation of 30t axle load heavy haul
trains.
Key words:Heavy haul railway;Technical scheme;Axle load;Design
固线桥设施、采用重型车辆等方面,而新建铁路除上述
1 概述
措施外,重点在增加线桥等基础设施荷载,即机车车辆
1.1 山西中南部铁路概述 轴重的增加,从而增加单位列车长度的载重量,降低每
山西中南部铁路通道地处华北南部,西起山西吕 吨公里净重单位消耗。
梁,东至山东日照港,衔接南北向主要铁路干线,形成 采用大轴重和大编组的重载单元列车,组织大宗
一条新的“西煤东运”的能源运输通道,也是我国东西 货物直达运输,具有非常好的经济性。 增大轴重能够
向路网干线铁路之一,对我国国民经济发展具有重要 显著提高运输效率,从国际重载铁路的发展趋势看,重
的能源安全保障作用。 线路先后翻越吕梁山、太岳山、 载铁路定义的三大要素为列车牵引质量、轴重和年运
太行山及沂蒙山,途经山西、河南、山东3省11市。 正 量,而提高轴重是重载运输的重要标志。
线全长1260km,配套建设与太焦
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