特殊施工地段架梁施工方案研究.pdfVIP

铁 道 建 筑 20 15 年第 4 期 Railway Engineering 37 文章编号 : 1003 -1995 ( 20 15) 04 -0037 -03 特殊施工地段架梁施工方案研究 张 健 ( ， 7 12000) 中铁一局 集 团 新 运 工程 有 限公 司 陕西 咸 阳 : ， ， 摘要 近年 来 随着铁 路 扩 能改造及铁 路提速 发展 的 需要 临近营业 线或 在 既 有 电气化铁 路 旁 架 梁施工 。 、 已经成 为铁 路 改扩 建施 工中 的一项 常见 的施工内容 本文 以六盘 水至 沾益增建 二 线铺轨 架 梁施工为 ， ， 依托 介绍 了营业线 改建特殊 地段 架 梁施工方案 对于 类似电 气化铁路 营业线 改造段 架 梁施工有一定的 借鉴 作用 。 关键词 : 电气化铁路 特 殊 地段 架 梁施工 方案研究 中图分类号: U445 ． 468 文献标识码 : A DOI : 10 ． 3969 / j ． issn ． 1003 -1995 ． 20 15 ． 04 ． 11 1 32 m ( 2 ， 进 站端架设 跨 桥梁 炎 方 号 双 线中桥 桥梁 1 工程概况 型号 为通桥 2005 ( 2 10 1) 梁 型) 。现 场 配 备 TJ 165 架 桥 1 ， ， 机 台套 由于受其他专业制 约 架梁通路 只能选择 由 改 建铁路 贵 昆线 六 盘 水 至 沾益昆 明局管 段 ( 凤 凰 昆 明 向贵 阳方向架设 。 ) ， K366 + 900— K477 + 100 ( 山至曲靖 既 有 线 里 程 全 该 架梁工 点 位 于 既 有 车 站 进 站 端 道 岔 咽 喉 区 附 ) 110. 2 km 。 ， 5 m 。 、 线 电气化 运营长度 贵 昆铁路 担 负着 贵 州 近 既有线 间距仅 架梁 施工 时工程 列车 牵 出 顶 、 、 、 ， 。 ， 省 云南 省 与 中南 华 东地区 物 资 人员 交 流任务 是 我 入对 车站行 车干扰 大 倒 转 桥梁 龙 门架工作状态 时 “ ”