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在汽车工程教学中培养学生的创新能力.pdf
堕麴!竺竺:竺 科教平台
在汽车工程教学中培养学生的创新能力
■显恒
(河南职业技术学院汽车工程系)
摘要:建l殳创新型国家需要大批的创新人才,汽车工程系责无旁贷.只有加强学科问的联系.给学生创设创新的空间,让学生站在世界
汽车巨人的肩膀上.才能孵培养出高素质的汽车创新人才.
关键词:汽车工程 创新 创新能力 机电一体化
中围分类号:G427 文蕾标识码:A 文章编号:1672-3791(2007108(b一0150—Ol
培养创新人才是社舍主义建设的需要。 家的汽车工业就难以雄居世界汽车工业之首. 机电一体化是当前世界汽车发展的方向.
2006年1月,胡锦涛同志在全国科学技术大舍
我们的国家就不可能摆脱其他国家的经济束 汽车机电一体化的关键是机械动力和电动力
上指出:。要坚持走中国特色自主创新道路.用 绰。 的耦合技术.现在世界上有研究能力国家,都
l5年左右的时间把我国建设成为创新型国 汽车的更新呼唤综合性人才.最初的汽 在研究这一技术.虽然已经取得了不少值得
家.’这是我国15年的发展目标.要达到这一 车比较简单,涉及的知识面比较窄.随着科学 欣慰的研究成果,但是还需要进一步完善.在
宏伟目标,要求我们的国家要有一大批具有较 技术的发展,不同学科的先进技术都先后应用 教学这一部分内容的时候,老师可以让学生分
高创新能力的人,整个国民的创新能力在世界 到汽车上,使得汽车成为多学科、多技术的载 析机电耦合的基本原则.在制定出偶合原则的
上处于一个比较高的水平.汽车行业是三百 体.现在汽车方面的发明创造,技术革新,有 基础上,在制定出偶合原则的基础上.展示日
六十行的重要一行,这个行业的创新程度如 单方面的.也有综合性的.重大的发明创造往 本或者美国的设计方案.不讲其他国家的设计
何,直接影响着国家创新的整体水平,和创新 往涉及到多学科技术的综台应用.技术单一 方案,也不讲我国在这方面的研究成果.让学
型国家的建设.与汽车相关的学校是培养汽 的人可以在汽车发明方面傲些小打小闹,但 生开动脑筋自己设计一套新的机电混合动力
车人才的摇篮.也是造就汽车行业创新人才的 是.决不会有大的作为.我们要造就世界一流 偶合系统.这样,学生必然要在机电动力混合
丰间,建设社会主义的创新型国家。我们汽车 的汽车发明家,科学家.就必须培养垒面发展 的原则下,在教师提供汽车机电耦合动力模型
工程系贵无旁贷. 的综合性汽车人才. 基础上,向与之相关的各个方向展开想象,从
翻开汽车发展的史册,你会发现,汽车的 影响汽车综合性人才成长的因素很多,关 不同的角度提出不同的汽车机电耦合方案.
发展史,就是一部人类发明创造的历史.自从 键性因素是教师。教师是学员心目中的偶像, 学生的设计方案不一定可行.甚至是毫无用处
1885年卡尔.苯茨制成第一辆三轮汽车以来,教师的敷学对学员的显展影响极大.汽车工 的.但是,学生通过这些看似毫无意义的设
汽车的技术革新一刻也没有停止过。从最初 程的教学,除了突出本系的特点外.还必须重 计.认识到了解决问题的方案是多途径性,感
的四冲程汽车,到转于发动机汽车l从传统汽 视其他学科知识的数学,有意识地、不失时机 知了发明创造的过程,知道了汽车发明创造的
车刊新概念汽车-从全部靠人操作的汽车到集 地教学相关的其他学科知识.帮助学员建立起 方法,体会到创新的重要.迭为他们将来在汽
多种传感器为一身的智能化汽车.汽车的瓿 学科间的联系,为他们综合应用知识奠定一个 车研究方面大展宏图奠定了一个思维基础.
一项革新,每一次更新换代,无不凝聚着人类 良好的基础。
智慧的结晶.可以说,没有人类的创新精神和 3要站在世界汽车发展的前沿
人的创新能力,就没有夸天的汽车工业。 2要给
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