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箱梁桥梁格与单箱模型的计算分析比较_刘士践.pdf

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箱梁桥梁格与单箱模型的计算分析比较_刘士践.pdf

2012 年4 月第4 期 城市道桥与防洪 科技研究 231 箱梁桥梁格与单箱模型的计算分析比较 刘士践,李胜才 (林同棪国际工程咨询(中国)有限公司广州分公司,广东广州 510170) 摘 要:阐述剪力- 柔性梁格法的基本理论,应用MIDAS/Civil 对钢箱梁桥和混凝土箱梁桥建立梁格模型和单梁模型,通过计 算,得到钢箱梁和混凝土箱梁在荷载作用下的竖向位移,验证了梁格法能较好地模拟钢箱梁桥和混凝土箱梁桥,计算结果满 足工程精度。 关键词:梁格法;钢箱梁;混凝土箱梁;计算分析 + 中图分类号:U448.21 3 文献标识码:A 文章编号:1009- 7716 (2012)04- 0231- 03 度则等效于横向梁格内。理论上,当单梁模型和等 0 前言 效梁格模型承受相同的荷载时,必须有相同的挠 箱形结构由于具有抗扭刚度大、整体性能好、 曲和扭转,等效梁格每个构件的弯矩、剪力和扭矩 易于维护、外形流畅美观等优点,在桥梁工程中得 也必须等于构件所代表的实际结构的内力。 到广泛的应用。在城市桥梁建设中,为追求结构美 1.2 梁格划分 观,出现了许多宽箱梁桥(宽度大于跨度)、斜交桥 (1)梁格的纵向杆件形心高度位置尽量与箱梁 及弯桥。如何合理确定结构的支承体系、支座位置 截面的形心高度一致,纵横杆件的中心与原结构 设置及偏心调整、活载内力、偏载对结构受力的影 的梁肋的中心线重合,使腹板剪力直接由所在位 响,都值得设计者深入研究。 置的梁格构件承受。 箱型截面梁的计算方法主要有以下几种:(1) (2)为保证荷载的正确传递,横向杆件的间距 空间梁单元模型法;(2)梁格模型法;(3)实体、板 不宜超过纵向梁肋的间距,一般取1.5 m。 壳元模型法。 (3)为配合悬臂部分的荷载计算,有时应在悬 方法(1)是将全桥质量(平动质量和转动质 臂端部设置纵向构件。 量)和刚度(竖向、横向挠曲刚度、扭转刚度)都集 1.3 等效梁格的刚度模拟 中在中间节点上。 关于等效梁格的刚度模拟,请读者参考汉勃 [1] 方法(2)是设计及科研课题中常用的方法,对 利著的《桥梁上部构造性能》 ,笔者不在此陈述。 工程设计能保证足够的精度,其中采用较多的是 计算得出纵向梁格的单位宽度抗扭刚度,乘以梁 剪力- 柔性梁格法。 格宽度(考虑由于剪力滞后引起截面有效翼缘宽 方法(3)能够考虑各种结构的受力问题,但分 度的折减)即为单个梁格的抗扭刚度,横向抗扭刚 析模型复杂,在实际工程设计中较少应用。 度和抗弯刚度计算也如此。 笔者基于剪力 - 柔性梁格理论,应用 2 算例 MIDAS/Civil 分别对钢箱梁桥和混凝土箱梁桥建立 梁格模型、单梁模型进行分析计算,计算给出各梁 2.1 钢箱梁桥 格模型的截面划分、截面特性,并比较这两种模型 (1)模型 下箱梁的竖向位移,希望对读者能有些参考。 该桥为2×20 m 钢结构连续梁桥,梁高1.2 m。 上顶板宽4 m ,下底板宽2

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