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基于动力学环境试验数据的模态参数识别.pdf
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振 动 与 冲 击
第# 卷第 期 %’()*+,-./(*0.)*)12345 -678# )68$ 99:!
$
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
基于动力学环境试验数据的模态参数识别
$ $
夏江宁! 陈志峰!宋汉文
#$ 复旦大学力学与工程科学系上海!99;?? ’ 上海微小卫星工程中心上海!999#9 $
!!摘!要!在被测系统做动力学环境试验的同时 将振动台台面和被测系统组成的新系统作为分析对象 以振动台
给定的力谱 或加速度谱 作为激励 对被测系统进行模态参数的识别 基于结构的振动台环境试验数据 通过被测系统
# $ %
*
频域中的测点加速度测量值与台面加速度测量值之间的传递率函数 导出了一个被测系统的 广义频率响应函数+ 并且
通过对边界条件的进一步简化和假设 % %
最终得到了系统的模态参数 仿真算例验证了本方法的有效性
!
关键词 环境试验 模态分析 广义频响函数
中图分类号! ?!!!文献标识码! *
!! #理论背景
! 引 言
#%#确定被测系统的固有频率
航天器在发射和主动段飞行期间 必须承受由于 以振动台台面和被测系统组成的大系统为研究对
# $ 象运动微分方程为!
起飞 级间 整流罩 分离 二次点火 关机和航天器
8
入轨等各种操作引起的振动 冲击 噪声和热环境等 .
,
(2 ,#* M(X #* M(Q ,#* F-F#*
) - $ . ) - $ . ) - $ . $ .
动力学载荷% 为了检验航天器在严酷的实际飞行条 #$$
件下进行正常工作的各项性能要求对航天器做振动 对矩阵向量进行分块可得!
环境试验($ ) % 一般利用振动台模仿航天器工作中所 8 .
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