大跨径拱桥被动减震控制的仿真分析.pdfVIP

第25卷第6期 地震工程与工程振动 VoI．25．No6 ENGINEERINGANDENGINEEmNGVIBRATION Dec．2005 2005年12月 EARTHQUAKE 文章编号：1000-1301(2005)06—0172一06 大跨径拱桥被动减震控制的仿真分析 李正英1，李正良1，熊辉1，郭惠勇1，周志祥2 (1重庆大学土术_：[程学院，重庆400045；2．重庆交通学院，重庆400074) 摘要：本文采用现代控制理论对设有耗能减震装置的拱桥结构进行被动减震控制仿真分析，给出了大 跨度拱桥在多点激励下的运动微分方程，将拱桥简化成平面杆系模型，给}}{减震结构的状态方程，然 后基于sIMuLINK环境下对设有粘滞阻尼嚣的拱桥减震结构进行动态仿真分析，并考虑r行渡效应 对减震效果的影响。该方法较之传统的分析方法更简便、有效，分析结果表明设置了耗能器的拱桥结 构地震反应有明显的降低。 关键词：拱桥；被动减震；控制；粘滞耗能器 中图分类号：P315．966 文献标识码：A of SeislllicsjmlIlation arch b—dge passiveener舒dissipation ⅡZhengyin91，HZhengliaIl91，XiongHuil，GuoHuiy0”91，ZhouZhixia“92 ofci订l (1．FacuhyEn目n∞五ng，choⅡgqi【Iguni㈣i‘y，cho“gqi“9400045，chln8；2chongqlng正aot叩guⅡ嗍l‘y choogqing小Mm74，chlna) t11i8 arch is inte瑚sofmodemconⅡDl Abst均ct：In aIlalyzed theory． p8per，th。passiveenergydissipationbridge The 0f arch t0 seismicexcit出oni8 dynamicd讧ferent试equ“onlo“g—spanbridgesubjectedmulti-support andLhearch is asantwo—dimensional then廿1e咖te of b“dgesimpli6ed b盯一systemmodel，and equa“onpassive contmlstnlctureis tothe simulationofarch withViscous is derived．Accordingequ砒ion，seismic bridge dampers carried tlleSIMUUNKtoolboxinMA肛ABand waveeⅡectsonthe ofstmctllreare outthrough traveli“g responses considered．Themethodismore ande壬6ciemt}lantheconventjonal tlleresults simple