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半潜式平台的结构特点及检验要领 ? 包小兵 陈少耿 ? （中国船级社） ? 提 要 本文讨论了半潜式平台的结构特点，根据船级社的规范平台结构按照其使用时的应力大小和形式、载荷率、存在应力集中的可能性以及破坏之后对平台总体安全和功能的影响程度可分为特殊构件、主要构件和次要构件三类，对于三类不同类别的构件给出了具体的检验方法、要求和标准，对在我国海域作业的半潜式平台检验工作具有指导意义。 Summary The paper discusses structural characteristics of semi-submersible platform. The whole structure of semi-submersible platform can be categorized as Special Structure, Principal Structure and Secondary Structure, in line with classification society’s rule and based on the quantity and type of stress, rate of load, possibility of stress-centralizing and effect on total safety and function when failure occurs. The detailed methods, requirements and criteria for survey of three categories of structure are given accordingly, which can be regards as survey guideline of semi-submersible platforms service at Chinese offshore area. 关键词 半潜式平台 特殊构件 主要构件 次要构件 检验 Key Words semi-submersible platform, special structure, principal structure, secondary structure, survey ? ? 1 半潜式平台结构特点 半潜式是指用数个具有浮力的立柱把上壳体连接到下壳体或桩靴上，并由其浮力支持的海上平台，作业时下壳体或桩靴潜入水中，局部的立柱露出水面为半潜状态，但无论在什么状态，上壳体都不没入水中。半潜式平台是柱稳式平台的一种。 目前，挂中国旗的半潜式平台共有四座，即“南海二号”、“南海五号”、“南海六号”和“勘探三号”。前三座平台属于中海石油南方钻井公司，均在挪威建造；而“勘探三号”平台则是由上海造船厂自行设计制造的，业主为上海地质调查局。 不同型号的半潜式平台虽然在结构和尺寸上会略有差异，但其结构大体可分为四部分：上部结构、立柱、下壳体/沉箱以及连接它们的撑杆。 根据船级社规范，平台的结构按照其使用时的应力大小和形式、载荷率、存在应力集中的可能性以及破坏之后的后果可分为特殊构件、主要构件和次要构件三类。其中特殊构件是指传递极端载荷并有应力集中的重要构件；主要构件是指对保持平台结构的整体完整性有重要作用的构件；次要构件是指其失效后不会影响平台整体完整性的构件。 半潜式平台构成总体完整性结构的构件是指甲板主要桁材、横骨、纵骨、连续性舱壁、立柱、水平撑杆、水平斜撑杆、垂直斜撑杆和下壳体。这些构件除沉箱外都属于主要构件，另外一些与上述构件连接的结构，比如起重机底座等也属于主要构件。这些结构的特点是承担总体载荷，或者局部重载荷，或交变载荷。半潜式平台的主要构件有：水平撑杆、水平斜撑杆、垂直斜撑杆、立柱壳板（包括附加的稳性立柱）、主要桁材、甲板上的连续舱壁、横骨和纵骨、钻台、钻台上部结构、直升机平台支撑构件、吊车底座、救生艇平台支撑构件、重模块和设备支撑结构（如导链器）、防喷器底座等。 特殊区域是指主要结构构件连接处（T、K、Y节点）、主要结构构件在结构有突变的区域以及附在主要结构构件上并承受较大负荷和交变负荷的结构和设备的区域，这些区域同时也是应力集中点，容易出现疲劳裂纹，甚至在恶劣海况下会出现撕裂现象，这些区域一旦有缺陷，会使缺陷进一步扩大并使周边结构超负荷，主要如下： 交接处：这些交接处大都成锐角，焊缝较集中，结构特点是：采用横截面小的构件“穿透”横截面大的构件的相交连接方式，横截面小的构件在相交处由方形逐渐向圆形过渡，采用全透焊，相交处有加强肘板，肘板也采用全透焊并且外缘加工成抛物线形，使过渡均匀。具体指水平撑杆与立柱和/或沉箱、水平斜撑杆与立柱和/或沉箱、垂直横向斜撑杆与立柱和/或沉箱、垂直纵向斜撑杆与立