欧洲电动自行车销量大增.pdfVIP

海皇l颃角编 欧洲电动自行车销量大增 口 孑J、湘 众所周知，作为世界电动自行车生产基地， 道，这些对于老年人来说都容易操纵的电动自行 中国电动自行车的生产和销售在最近数年出现了 车，其销售量一直在增加。作为Accell集团芬兰 迅猛增长。现在，这一增长趋势又蔓延到了欧洲， 基地的成员以及该国最大的组装公司，Sparta 而在这之前的数年，欧洲市场对于电动自行车的 需求一直停滞不前。Extra 货运量同比增加到了4万辆左右，几乎是前两年 Energy是德国一家非 营利性组织，主要倡导广泛使用如电动自行车在 的2倍，这也使其成为了欧洲电动自行车市场的 内的电动车辆。根据该组织的报道，2005年欧洲领军人物。数年来，Sparta公司一直经销助动型 电动自行车市场销售增长迅速，脚踏电动自行车 电动自行车中的畅销品牌雅马哈PAS系列电动自 行车，不过自从雅马哈停止销售该类自行车以 (pedelecs)和电动自行车(e—bikes)共计销售 12．5万辆。2006年有望增加到22．7万辆。 直到2001年，欧洲电动自行车市场的销售行车，并继续保持其高销售额。 增长都比较稳定，2001年销售量大约为7万辆， 作为Accell集团的成员之一，位于德国的 但接下来的销售就止步不前了。部分原因是作为 主要供应商的雅马哈发动机有限公司停止在欧洲 个独立的品牌进行销售；而作为Accell集团的另 销售雅马哈牌脚踏电动自行车(pedelecs)，还有 制出它自己的电动自行车，并拥有了它自己的市 一个原因是Aprilia和Piaggio也撤离了欧洲市场。 可能是原油价格上涨促使石油价格猛增的原 场。欧洲的高价位电动自行车市场主要集中在芬 因，2006年欧洲电动自行车的销售增加了5万兰、德国和比利时，而这几家Accell公司2006 多辆，2007年销售量持续增长。自行车在芬兰年的总销售额预计就占了市场份额的50％。 的使用由来已久，德国和其他一些国家出于对环 2005年秋天，荷兰一家组装公司Royal Dutch Glider”的 境和健身的考虑，也开始换骑自行车去工作和上 Gazelle引进了一种名为“Easy 学。除了日常使用外，自行车还能用于周末旅行 和远足，因此近来欧洲对自行车的需求量正不断 面临的最强劲对手。这种电动自行车行驶时极为 增加。目前，芬兰的石油价格将近每升1．5欧 舒适。2004年占市场份额第二位的台湾Giant公 元，因而对自行车的使用量也大大增加。据报 司，2005年销售量大跌，目前它正在恢复中。 万方数据 型2007滞12@．鼍y 国龟劲臼行丰 驱动组件的折叠自行车，受到了Extra Energy的 高度评价。 在欧洲市场上，除了这些高质量电动自行 车，低价、低质量的自行车从中国和其他国家进 口。但是，由于进口代理商和销售渠道变动很