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船舶分段吊装吊耳强度分析 薛 昆1 云1，张延昌1，l，王自力1，翟高进1，刘 (1．江苏科技大学船舶与海洋工程学院．江苏镇江212003) (2．上海交通大学船舶海洋与建筑I程学院，上海200030) 摘 要：吊耳是船舶分段翻身、运输、吊装过程中常用的部件，吊耳强度直接决定吊装作业的安全性。吊耳的{殳* 可以采用简化分析、接触有限元及简化有限元等方法，本文对各种设计方法进行整理，并利用不同的方法详细分擀 了吊耳的强度，通过分析对各种分析方法进行评价及改进；对应用MSC．Nastran进行简化有限元分析过程中的载稿 大小、施加范围、施加形式等作了讨论。本文提出的简化有限元分析方法具有应用简便、计算精度满足工程需求并 容易被船厂工程技术人员掌握的特点。 关键词：船体分段吊装；吊耳设计；接触；强度分析；有限元 on for of block Strengthanalysishangerusingliftingship Xue Zilil，Zhai Kunl Yunl，ZhangYanchang比，WangGaojin1肌u ofNaval andCivil (2．School Architecture，OceanEngineering，ShanghaiJiaotongUniversity,Shanghai20030，China) isessential usedto block and of Abstract：Hangercomponentsship turningover,transportationlifting．Thestrength hanger iscriticalfactorfor as theoretical dement contact liftingsafety．Thesemethods，suchsimplified analysis，finiteanalysisusing be for the of and finiteelement used dimension theory,simplifiedanalysis，Can designing hanger．Firstly,thetheoryanalysis ofthesemethodsare the of isevaluated ofthreemethods． introducedanddiscussed．Then process strengthhanger byusing Andthecommentoneachmethodis the and usedin finiteelement via type analysis made．Lastlysize，range simplified MSC．Nastranisdiscussed．Themethodof finiteelement withthecharacteristicsof simply, simplified analysis applicat