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船舶柴油机曲轴动态强度分析_于洪亮.pdf
4 1 5 Vol． 4 1 No． 5
第 卷 第 期 船海工程
2012 10 SHIP ＆ OCEAN ENGINEERING Oct． 2012
年 月
DOI :10 ． 3963 /j ． issn． 167 1-7953． 2012 ． 05 ． 035
船舶柴油机曲轴动态强度分析
1，2 1，2 1 2 2 2
， ， ， ， ，
于洪亮 于功志 段树林 孙 鹏 孙琪辉 李明智
(1． ， 116026 ;2 ． ， 116023)
大连海事大学轮机工程学院 辽宁大连 大连海洋大学航海与船舶工程学院 辽宁大连
: ， Pro / E 3D ANSYS
摘 要 为准确分析二冲程船舶柴油机工作时曲轴的动态特性 结合 软件和 软件对船
、 、 、 ， ，
舶柴油机曲轴 轴承 活塞 连杆等部件进行三维实体有限元建模 采用子结构法对其进行结构缩减 并将结果
EXCITE ， 。
文件导入 软件中 建立整个船舶柴油机的轴系非线性多体动力学模型 采用该模型对曲轴进行一个
。 ，
循环的多体动力学计算 将计算结果恢复到曲轴实体有限元精细模型 进行正常工况下曲轴在一个循环内的
。 ， ，
动应力计算 结果表明 与单体曲轴强度分析方法相比 采用非线性多体动力学方法可获得更接近实际的曲
， 。
轴载荷的边界条件 提高了船舶柴油机曲轴动态特性计算精度
: ; ; ; ;
关键词 船舶柴油机 曲轴强度 动态特性 多体动力学 有限元法
中图分类号:U664 ． 1 文献标志码:A 文章编号:167 1-7953 (2012)05-0129-05
， ， 运动; (X″ ，Y″ ，Z″)， a
随着造船工业的发展 柴油机尺寸越来越大 ③子坐标系 即子结构 的坐
i
， 。 1 。
使得曲轴的工作条件愈来愈恶劣 曲轴的强度计 标系 图 为系统中弹性体子结构的模型
。
算是柴油机设计中的一个
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